Baltimore, raitiovaunu # 925
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
Baltimore | Baltimore Transit Co. | 925 | 1904 | 1905 |
425 | 04.03.1899 | |
Baltimore Consolidated Railway Co. | 407 | 17.06.1897 | |
Baltimore Traction Co. | 1894 | |
↑ 1904 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 4 maaliskuuta 1899 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 17 kesäkuuta 1897 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1894 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Romutettu |
Huom. |
407 |
Brownell 2-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1893 |
1917 |
До 1899 — 310; до 04.03.1899 — Consolidated Ry.; до 17.06.1897 — Baltimore Traction. С 1904 — 907; с 12.1905 — 606 |
425 |
Brownell 2-axle motor car |
Consolidated Ry. |
|
1894 |
05.1898 |
Burned in the Irvington carhouse fire 5/29/1898. До 17.06.1897 — Baltimore Traction |
425 |
Brownell 2-axle motor car |
Baltimore Traction |
|
1894 |
05.1898 |
С 17.06.1897 — Consolidated Ry. |
925 |
Brownell 2-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1897 |
1929 |
До 1905 — 205; до 04.03.1899 — Consolidated Ry.; до 1898 — 235. С 1914 — 929; с 1924 — 4744 |
407 |
Brill 4-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1913 |
|
С 1922 — 5506 |
425 |
Brill 4-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1913 |
|
С 1922 — 5524 |
Kalustoluettelot:
|