Chicago, véhicule N°. 725

Ville	Opérateur/Dépôt	N°.	Depuis...	Remarques
Chicago	Chicago Railways Co.	725	25.01.1908
	Chicago Union Traction Co.		01.07.1899
	North Chicago Street Railroad Co.		≈ 1898	Rebuilt from a combination grip car

Ville:	Chicago États-Unis
Opérateur/Dépôt:	Chicago Railways Co.
Modèle:	Brownell 2-axle trailer car
Construit:	ca. 1890
État actuel:	Retiré
Service:	Régulier
Ferraillé:	05.1911
Originally part of a combination open/closed grip car, built in 1889–90. Separated and rebuilt as a trailer by November, 1898. Closed 17' 6" body. Length overall: 27' 2". Deck roof. Double-end car. Rebuilding of 90 combination cars into open grips and closed trailers was reported in the Street Railway Review, Nov. 15, 1898. Length after rebuilding was noted as 26' 6" at that time.

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↑ Retiré

Ville:	Chicago États-Unis
Opérateur/Dépôt:	Chicago Railways Co.
N°.:	725
Modèle:	Brownell 2-axle trailer car
Construit:	ca. 1890
Service:	Régulier
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↑ 25 janvier 1908 Renuméroté ou transféré dans la ville

Ville:	Chicago États-Unis
Opérateur/Dépôt:	Chicago Union Traction Co.
N°.:	725
Modèle:	Brownell 2-axle trailer car
Construit:	ca. 1890
Service:	Régulier
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Closed Double-end Cable Trailer

From the First Annual Report of Board of Supervising Engineers, Chicago Traction. Chicago: The Board, 1908

à peu près 1906
Posté par AlexSan

Ville:	Chicago États-Unis
Opérateur/Dépôt:	Chicago Union Traction Co.
N°.:	725
Modèle:	Brownell 2-axle trailer car
Construit:	ca. 1890
Service:	Régulier
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↑ 1 juillet 1899 Renuméroté ou transféré dans la ville

Ville:	Chicago États-Unis
Opérateur/Dépôt:	North Chicago Street Railroad Co.
N°.:	725
Modèle:	Brownell 2-axle trailer car
Construit:	ca. 1890
Service:	Régulier
Remarques:	Rebuilt from a combination grip car
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↑ à peu près 1898 Arrivé au ateliers

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N°.	Modèle	Opérateur/Dépôt	Construit	Fer.	Remarques
725	CCR 2-axle motor car	Chicago City Ry.	1880	1908	До ???? — Двухосный прицепной CCR
725	CCR 2-axle trailer car	Chicago City Ry.	1880	1908	С ???? — Двухосный моторный CCR
725	West Chicago 2-axle motor car	Chicago Railways	1880	04.1909	До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago
725	West Chicago 2-axle trailer car	West Chicago St. RR	1880	04.1909	С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways
725	West Chicago 2-axle motor car	CUT	1880	04.1909	До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways
725	West Chicago 2-axle motor car	West Chicago St. RR	1880	04.1909	До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways
725	Brownell cable car	North Chicago St. RR	1890		Rebuilt (see note)
725	Pressed Steel 4-axle motor car	Chicago Railways	1909