Chicago, Straßenbahnwagen Nr. 725

Stadt	Betr./Dep.	Nr.	von...	Bemerkung
Chicago	Chicago Railways Co.	725	25.01.1908
	Chicago Union Traction Co.		01.07.1899
	North Chicago Street Railroad Co.		≈ 1898	Rebuilt from a combination grip car

Stadt:	Chicago Vereinigte Staaten
Betrieb/Depot:	Chicago Railways Co.
Typ:	Brownell 2-axle trailer car
Baujahr:	ca. 1890
Status:	Ausgemustert
Nutzung:	Linienwagen
Verschrottet:	05.1911
Originally part of a combination open/closed grip car, built in 1889–90. Separated and rebuilt as a trailer by November, 1898. Closed 17' 6" body. Length overall: 27' 2". Deck roof. Double-end car. Rebuilding of 90 combination cars into open grips and closed trailers was reported in the Street Railway Review, Nov. 15, 1898. Length after rebuilding was noted as 26' 6" at that time.

Sekundäre Fahrzeugfotos (0): verbergen / zeigen

Ausnahmefotos (0): verbergen / zeigen

Belegfotos (0): verbergen / zeigen

↑ Ausgemustert

Stadt:	Chicago Vereinigte Staaten
Betrieb/Depot:	Chicago Railways Co.
Nr.:	725
Typ:	Brownell 2-axle trailer car
Baujahr:	ca. 1890
Nutzung:	Linienwagen
	Daten vollständig anzeigen Nur Änderungen zeigen

↑ 25. Januar 1908 Umnummeriert oder umbeheimatet

Stadt:	Chicago Vereinigte Staaten
Betrieb/Depot:	Chicago Union Traction Co.
Nr.:	725
Typ:	Brownell 2-axle trailer car
Baujahr:	ca. 1890
Nutzung:	Linienwagen
	Daten vollständig anzeigen Nur Änderungen zeigen

Closed Double-end Cable Trailer

From the First Annual Report of Board of Supervising Engineers, Chicago Traction. Chicago: The Board, 1908

um . 1906
Hochgeladen von AlexSan

Stadt:	Chicago Vereinigte Staaten
Betrieb/Depot:	Chicago Union Traction Co.
Nr.:	725
Typ:	Brownell 2-axle trailer car
Baujahr:	ca. 1890
Nutzung:	Linienwagen
	Daten vollständig anzeigen Nur Änderungen zeigen

↑ 1. Juli 1899 Umnummeriert oder umbeheimatet

Stadt:	Chicago Vereinigte Staaten
Betrieb/Depot:	North Chicago Street Railroad Co.
Nr.:	725
Typ:	Brownell 2-axle trailer car
Baujahr:	ca. 1890
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	Rebuilt from a combination grip car
	Daten vollständig anzeigen Nur Änderungen zeigen

↑ um . 1898 Anlieferung

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..

Nr.	Typ	Betr./Dep.	Bj.	Verschr.	Bemerkung
725	CCR 2-axle motor car	Chicago City Ry.	1880	1908	До ???? — Двухосный прицепной CCR
725	CCR 2-axle trailer car	Chicago City Ry.	1880	1908	С ???? — Двухосный моторный CCR
725	West Chicago 2-axle motor car	Chicago Railways	1880	04.1909	До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago
725	West Chicago 2-axle trailer car	West Chicago St. RR	1880	04.1909	С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways
725	West Chicago 2-axle motor car	CUT	1880	04.1909	До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways
725	West Chicago 2-axle motor car	West Chicago St. RR	1880	04.1909	До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways
725	Brownell cable car	North Chicago St. RR	1890		Rebuilt (see note)
725	Pressed Steel 4-axle motor car	Chicago Railways	1909