Chicago, tramvajový vůz č. 725

Město	Vozovna	č.	Od...	Poznámka
Chicago	Chicago Railways Co.	725	25. 01. 1908
	Chicago Union Traction Co.		01. 07. 1899
	North Chicago Street Railroad Co.		≈ 1898	Rebuilt from a combination grip car

Město:	Chicago United States
Vozovna:	Chicago Railways Co.
Typ:	Brownell 2-axle trailer car
Vyroben:	přibližně. 1890
Současný stav:	Vyřazen
Účel provozu:	Osobní
Sešrotován:	5/1911
Originally part of a combination open/closed grip car, built in 1889–90. Separated and rebuilt as a trailer by November, 1898. Closed 17' 6" body. Length overall: 27' 2". Deck roof. Double-end car. Rebuilding of 90 combination cars into open grips and closed trailers was reported in the Street Railway Review, Nov. 15, 1898. Length after rebuilding was noted as 26' 6" at that time.

Vedlejší fotografie (0): skrývat / zobrazovat

Podmínečné fotky (0): skrývat / zobrazovat

Technical photos (0): skrývat / zobrazovat

↑ Vyřazen

Město:	Chicago United States
Vozovna:	Chicago Railways Co.
č.:	725
Typ:	Brownell 2-axle trailer car
Vyroben:	přibližně. 1890
Účel provozu:	Osobní
	Zobrazit všechna data Zobrazit pouze změny

↑ 25. ledna 1908 Přečíslován/předán v rámci města

Město:	Chicago United States
Vozovna:	Chicago Union Traction Co.
č.:	725
Typ:	Brownell 2-axle trailer car
Vyroben:	přibližně. 1890
Účel provozu:	Osobní
	Zobrazit všechna data Zobrazit pouze změny

Closed Double-end Cable Trailer

From the First Annual Report of Board of Supervising Engineers, Chicago Traction. Chicago: The Board, 1908

1906 (přibližně)
Zaslal AlexSan

Město:	Chicago United States
Vozovna:	Chicago Union Traction Co.
č.:	725
Typ:	Brownell 2-axle trailer car
Vyroben:	přibližně. 1890
Účel provozu:	Osobní
	Zobrazit všechna data Zobrazit pouze změny

↑ 1. července 1899 Přečíslován/předán v rámci města

Město:	Chicago United States
Vozovna:	North Chicago Street Railroad Co.
č.:	725
Typ:	Brownell 2-axle trailer car
Vyroben:	přibližně. 1890
Účel provozu:	Osobní
Poznámka:	Rebuilt from a combination grip car
	Zobrazit všechna data Zobrazit pouze změny

↑ 1898 (přibližně) Dodano

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.

č.	Typ	Vozovna	Výroba	Š.	Poznámka
725	CCR 2-axle motor car	Chicago City Ry.	1880	1908	До ???? — Двухосный прицепной CCR
725	CCR 2-axle trailer car	Chicago City Ry.	1880	1908	С ???? — Двухосный моторный CCR
725	West Chicago 2-axle motor car	Chicago Railways	1880	4/1909	До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago
725	West Chicago 2-axle trailer car	West Chicago St. RR	1880	4/1909	С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways
725	West Chicago 2-axle motor car	CUT	1880	4/1909	До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways
725	West Chicago 2-axle motor car	West Chicago St. RR	1880	4/1909	До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways
725	Brownell cable car	North Chicago St. RR	1890		Rebuilt (see note)
725	Pressed Steel 4-axle motor car	Chicago Railways	1909