Chicago, Villamos — 725
Város | ksz./üzem | — | kezdete | típus |
Chicago | Chicago Railways Co. | 725 | 25.01.1908 | West Chicago 2-axle motor car |
Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 |
West Chicago Street Railroad Co. | ???? |
| West Chicago 2-axle trailer car |
Város: | Chicago USA |
Kocsiszín/üzem: | Chicago Railways Co. |
típus: | West Chicago 2-axle motor car |
Gyártási év: | 1880-s évek közepe |
Aktuális állapot: | Selejtezve |
Üzemmód: | Forgalmi |
Szétvágva: | 04.1909 |
Built about 1884–85. Motorized in the 1890s.
Closed 16' body. Length overall: 24'. Tapered deck roof. Double-end car. |
↑ 25 január 1908 . Átszámozva vagy átállomásítva
↑ 1 július 1899 . Átszámozva vagy átállomásítva
↑ ???? Átépítve vagy modernizálva
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járművek azonos pályaszámmal:
— |
típus |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
S |
Megjegyzés |
725 |
CCR 2-axle motor car |
Chicago City Ry. |
|
1880 |
1908 |
До ???? — Двухосный прицепной CCR |
725 |
CCR 2-axle trailer car |
Chicago City Ry. |
|
1880 |
1908 |
С ???? — Двухосный моторный CCR |
725 |
Brownell cable car |
North Chicago St. RR |
|
1890 |
|
Rebuilt (see note) |
725 |
Brownell 2-axle trailer car |
Chicago Railways |
|
1890 |
05.1911 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
725 |
Brownell 2-axle trailer car |
CUT |
|
1890 |
05.1911 |
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
725 |
Brownell 2-axle trailer car |
North Chicago St. RR |
|
1890 |
05.1911 |
Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
725 |
Pressed Steel 4-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1909 |
|
|
Járműlisták:
|