Гарадскі электратранспартЧыкага, трамвай № 713
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... | Мадэль | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Чыкага | Chicago Railways Co. | 713 | 25.01.1908 | 31.03.1909 | Двухосный моторный West Chicago | Sold |
| Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 | |||||
| West Chicago Street Railroad Co. | ???? | |||||
| Двухосный прицепной West Chicago |
| Горад: | Чыкага США |
| Дэпо / Парк: | Chicago Railways Co. |
| Мадэль: | Двухосный моторный West Chicago |
| Пабудаваны: | сярэдзіна 1880-х гг. |
| Стан: | Адпраўлены ў іншы горад |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Заўвагі: | Sold |
| Built about 1884–85. Motorized in the 1890s. Closed 16' body. Length overall: 24'. Tapered deck roof. Double-end car. | |
↑ 31 сакавіка 1909 г. Адпраўлены ў іншы горад
| Дэпо / Парк: | Chicago Railways Co. |
| Заўвагі: | Sold |
| Паказаць усе даныя |
↑ 25 студзеня 1908 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Дэпо / Парк: | Chicago Union Traction Co. |
| Паказаць усе даныя |
| Дэпо / Парк: | Chicago Union Traction Co. |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1 ліпеня 1899 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Дэпо / Парк: | West Chicago Street Railroad Co. |
| Паказаць усе даныя |
| Мадэль: | Двухосный моторный West Chicago |
| Паказаць усе даныя |
↑ ???? Прайшоў КАР / мадэрнізацыю
| Мадэль: | Двухосный прицепной West Chicago |
| Паказаць усе даныя |
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Утыл. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 713 | Двухосный моторный CCR | Chicago City Ry. | 1880 | 1908 | До ???? — Двухосный прицепной CCR | |
| 713 | Двухосный прицепной CCR | Chicago City Ry. | 1880 | 1908 | С ???? — Двухосный моторный CCR | |
| 713 | Brownell cable car | North Chicago St. RR | 1890 | Rebuilt (see note) | ||
| 713 | Двухосный прицепной Brownell | Chicago Railways | 1890 | 03.1909 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR | |
| 713 | Двухосный прицепной Brownell | CUT | 1890 | 03.1909 | До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 713 | Двухосный прицепной Brownell | North Chicago St. RR | 1890 | 03.1909 | Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 713 | Четырёхосный моторный St. Louis | C&SC | 1901 | До 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2582. С 1914 — 2813 | ||
| 713 | Четырёхосный моторный Pressed Steel | Chicago Railways | 1909 |
Cпісы РС:
- Чыкага → Chicago Railways Co. → Двухосный моторный West Chicago
- Чыкага → Chicago Union Traction Co. → Двухосный моторный West Chicago
- Чыкага → West Chicago Street Railroad Co. → Двухосный моторный West Chicago
- Чыкага → West Chicago Street Railroad Co. → Двухосный прицепной West Chicago
- Чыкага → Chicago Railways Co.
- Чыкага → Chicago Union Traction Co.
- Чыкага → West Chicago Street Railroad Co.
- Чыкага → Двухосный моторный West Chicago
- Чыкага → Двухосный прицепной West Chicago
- США → Двухосный моторный West Chicago
- США → Двухосный прицепной West Chicago
- Двухосный моторный West Chicago
- Двухосный прицепной West Chicago
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.