Гарадскі электратранспартЧыкага, трамвай № 735
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Мадэль |
|---|---|---|---|---|
 Чыкага | Chicago Railways Co. | 735 | 25.01.1908 | Двухосный прицепной West Chicago |
| Chicago Union Traction Co. | ≤ 1906 | |||
| 01.07.1899 | Двухосный моторный West Chicago | |||
| West Chicago Street Railroad Co. | ???? | |||
| Двухосный прицепной West Chicago |
| Горад: | Чыкага США |
| Дэпо / Парк: | Chicago Railways Co. |
| Мадэль: | Двухосный прицепной West Chicago |
| Пабудаваны: | сярэдзіна 1880-х гг. |
| Стан: | Спісаны |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Утылiзаваны: | 06.1911 |
| Closed 16' body. Length overall: 24'. Tapered deck roof. Double-end car. Age of this car was not determined in the 1906 valuation report. Since motor cars of the identical group 24 (#485 and others) are 22 years old on the report, it is presumed that trailers are likely of the same age. | |
↑ Спісаны
| Дэпо / Парк: | Chicago Railways Co. |
| Паказаць усе даныя |
↑ 25 студзеня 1908 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Дэпо / Парк: | Chicago Union Traction Co. |
| Паказаць усе даныя |
 |
Type of First Four-Wheel Closed Electic Cars in Service in Chicago не пазней за 1906 г. |
¤ |
| Мадэль: | Двухосный прицепной West Chicago |
| Паказаць усе даныя |
↑ не пазней за 1906 г. Прайшоў КАР / мадэрнізацыю
| Мадэль: | Двухосный моторный West Chicago |
| Паказаць усе даныя |
| Дэпо / Парк: | Chicago Union Traction Co. |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1 ліпеня 1899 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Дэпо / Парк: | West Chicago Street Railroad Co. |
| Паказаць усе даныя |
| Мадэль: | Двухосный моторный West Chicago |
| Паказаць усе даныя |
↑ ???? Прайшоў КАР / мадэрнізацыю
| Мадэль: | Двухосный прицепной West Chicago |
| Паказаць усе даныя |
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Утыл. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 735 | Двухосный прицепной CCR | Chicago City Ry. | 1880 | |||
| 735 | Brownell cable car | North Chicago St. RR | 1890 | Rebuilt (see note) | ||
| 735 | Двухосный прицепной Brownell | Chicago Railways | 1890 | 03.1909 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR | |
| 735 | Двухосный прицепной Brownell | CUT | 1890 | 03.1909 | До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 735 | Двухосный прицепной Brownell | North Chicago St. RR | 1890 | 03.1909 | Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 735 | Четырёхосный моторный Pressed Steel | Chicago Railways | 1909 |
Cпісы РС:
- Чыкага → Chicago Railways Co. → Двухосный прицепной West Chicago
- Чыкага → Chicago Union Traction Co. → Двухосный прицепной West Chicago
- Чыкага → Chicago Union Traction Co. → Двухосный моторный West Chicago
- Чыкага → West Chicago Street Railroad Co. → Двухосный моторный West Chicago
- Чыкага → West Chicago Street Railroad Co. → Двухосный прицепной West Chicago
- Чыкага → Chicago Railways Co.
- Чыкага → Chicago Union Traction Co.
- Чыкага → West Chicago Street Railroad Co.
- Чыкага → Двухосный прицепной West Chicago
- Чыкага → Двухосный моторный West Chicago
- США → Двухосный прицепной West Chicago
- США → Двухосный моторный West Chicago
- Двухосный прицепной West Chicago
- Двухосный моторный West Chicago
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.