Transports Électriques de VilleChicago, véhicule N°. 4050
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... |
|---|---|---|---|
 Chicago | Chicago Railways Co. | 4050 | 25.01.1908 |
| Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 | ||
| North Chicago Street Railroad Co. | 950 |
| Ville: | Chicago États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | Chicago Railways Co. |
| Modèle: | Wells & French 2-axle motor car |
| Construit: | 1895 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Ferraillé: | 04.1911 |
| Closed 20' body. Length overall: 29'. Truck: Brill 21E. Deck roof. Double-end car. | |
↑ Retiré
| Opérateur/Dépôt: | Chicago Railways Co. |
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↑ 25 janvier 1908 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | Chicago Union Traction Co. |
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| Opérateur/Dépôt: | Chicago Union Traction Co. |
| N°.: | 4050 |
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↑ 1 juillet 1899 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | North Chicago Street Railroad Co. |
| N°.: | 950 |
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 950 | CCR 2-axle trailer car | Chicago City Ry. | 1880 | |||
| 950 | Brill cable car | West Chicago St. RR | 1889 | 1899 to Chicago Union Traction Co. (?) | ||
| 950 | Stephenson 2-axle trailer car | Chicago Railways | 1890 | 05.1911 | До 25.01.1908 — CUT | |
| 950 | Stephenson 2-axle trailer car | CUT | 1890 | 05.1911 | 01.07.1899 ex West Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 950 | Pullman 4-axle motor car | Chicago Railways | 1910 | |||
| 4050 | PCC | Chicago Railways | 1936 | 1956 |
Listes de véhicules:
- Chicago → Chicago Railways Co. → Wells & French 2-axle motor car
- Chicago → Chicago Union Traction Co. → Wells & French 2-axle motor car
- Chicago → North Chicago Street Railroad Co. → Wells & French 2-axle motor car
- Chicago → Chicago Railways Co.
- Chicago → Chicago Union Traction Co.
- Chicago → North Chicago Street Railroad Co.
- Chicago → Wells & French 2-axle motor car
- États-Unis → Wells & French 2-axle motor car
- Wells & French 2-axle motor car
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