Chicago, Villamos — 725
Város | ksz./üzem | — | kezdete | típus |
Chicago | Chicago City Railway Co. | 725 | ???? | CCR 2-axle motor car |
| CCR 2-axle trailer car |
↑ ???? Átépítve vagy modernizálva
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járművek azonos pályaszámmal:
— |
típus |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
S |
Megjegyzés |
725 |
West Chicago 2-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1880 |
04.1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago |
725 |
West Chicago 2-axle trailer car |
West Chicago St. RR |
|
1880 |
04.1909 |
С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
725 |
West Chicago 2-axle motor car |
CUT |
|
1880 |
04.1909 |
До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
725 |
West Chicago 2-axle motor car |
West Chicago St. RR |
|
1880 |
04.1909 |
До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
725 |
Brownell cable car |
North Chicago St. RR |
|
1890 |
|
Rebuilt (see note) |
725 |
Brownell 2-axle trailer car |
Chicago Railways |
|
1890 |
05.1911 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
725 |
Brownell 2-axle trailer car |
CUT |
|
1890 |
05.1911 |
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
725 |
Brownell 2-axle trailer car |
North Chicago St. RR |
|
1890 |
05.1911 |
Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
725 |
Pressed Steel 4-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1909 |
|
|
Járműlisták:
|