Chicago, tramvajový vůz č. 725
Město | Vozovna | č. | Od... | Typ |
Chicago | Chicago City Railway Co. | 725 | ???? | CCR 2-axle motor car |
| CCR 2-axle trailer car |
↑ ???? GO/modernizace (přetypování)
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni. Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
č. |
Typ |
Vozovna |
Výr. č. |
Výroba |
Š. |
Poznámka |
725 |
West Chicago 2-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1880 |
4/1909 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago |
725 |
West Chicago 2-axle trailer car |
West Chicago St. RR |
|
1880 |
4/1909 |
С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
725 |
West Chicago 2-axle motor car |
CUT |
|
1880 |
4/1909 |
До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
725 |
West Chicago 2-axle motor car |
West Chicago St. RR |
|
1880 |
4/1909 |
До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
725 |
Brownell cable car |
North Chicago St. RR |
|
1890 |
|
Rebuilt (see note) |
725 |
Brownell 2-axle trailer car |
Chicago Railways |
|
1890 |
5/1911 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR |
725 |
Brownell 2-axle trailer car |
CUT |
|
1890 |
5/1911 |
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
725 |
Brownell 2-axle trailer car |
North Chicago St. RR |
|
1890 |
5/1911 |
Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
725 |
Pressed Steel 4-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1909 |
|
|
Seznamy vozového parku:
|