Wien, raitiovaunu # 50
↑ 1881 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
50 |
Horse car |
WT |
|
1868 |
С 1884 — Конка HW; с 01.01.1899 — BBG, HW Тype v № 1848; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
50 |
HW horse car |
WT |
|
1884 |
До 1884 — Конка. С 01.01.1899 — BBG, HW Тype v № 1848; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
50 |
Schlick Type B |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
|
1898 |
До 01.07.1903 — BBG; до 01.01.1899 — WT |
50 |
Schlick Type B |
WT |
|
1898 |
С 01.01.1899 — BBG; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
50 |
Schlick Type B |
BBG |
|
1898 |
До 01.01.1899 — WT. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
50 |
Siemens ULF-A |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
|
2003 |
С 02.10.2004 по 24.10.2004 проходил испытания в Берлине на маршруте М4. |
Kalustoluettelot:
|