Elektrischer NahverkehrWien, Straßenbahnwagen Nr. 17
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
 Wien | Wiener Tramway-Gesellschaft | 17 | 08.05.1868 | ≤ 1881 | Rekonstruiert 1874 |
| C. Schaeck-Jaquet & Comp. | 1865 |
| Stadt: | Wien Österreich |
| Betrieb/Depot: | Wiener Tramway-Gesellschaft |
| Typ: | Spiering horse car |
| Baujahr: | 1865 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | ≤ 1881 |
| Bemerkung: | Rekonstruiert 1874 |
↑ spätestens . 1881 Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | Wiener Tramway-Gesellschaft |
| Bemerkung: | Rekonstruiert 1874 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 8. Mai 1868 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | C. Schaeck-Jaquet & Comp. |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1865 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 17 | Horse car | WT | 1870 | До 1883 — 250 | |
| 17 | Hernals NWT Type Va | NWT | 1873 | До 1887 — Конка Hernals. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Hernals Type v2 № 1772; с 14.07.1937 — HW Тype sz № 7184 | |
| 17 | Hernals horse car | NWT | 1873 | С 1887 — Hernals NWT Type Va; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Hernals Type v2 № 1772; с 14.07.1937 — HW Тype sz № 7184 | |
| 17 | Graz horse car | WT | 1885 | С 01.01.1899 — BBG, Graz Type v № 1817; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL | |
| 17 | Krauss Bn2T | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1607 | 1886 | До 01.01.1908 — DT |
| 17 | Krauss Bn2T | DT | 1607 | 1886 | С 01.01.1908 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
| 17 | Graz Type A | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1896 | До 01.07.1903 — BBG; до 01.01.1899 — WT, 17m | |
| 17 | Graz Type A | BBG | 1896 | До 01.01.1899 — WT, 17m. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL | |
| 17 | Fuchs KSW motor car | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 47 | 06.1944 | |
| 17 | DWM 1100 | WLB | 1958 | До 1970 — Кёльн, 1156 | |
| 17 | Siemens ULF-A | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 2001 |
Fahrzeuglisten:
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