|
Міський електротранспорт |
Хіросіма, трамвайний вагон № 1914
Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | Примітка |
Хіросіма | Hiroshima Electric Railway | 1914 | 1978 | Ex-Kyoto 1930 |
Кіото | Городской трамвай Киото (京都市電) | 1930 | | |
2023
2020
 |
Takanobashi(鷹野橋)–Nisseki-byoin-mae(日赤病院前) Маршрут 3
24 листопада 2020 р., вівторок Автор: narrow_1
|
¤ |
 |
Hatchobori(八丁堀) Маршрут 1
31 липня 2020 р., п'ятниця Автор: narrow_1
|
¤ |
2020
2019
 |
Fukuro-machi (袋町) Маршрут 3
7 жовтня 2019 р., понеділок Автор: M4chanic
|
¤ |
2019
2017
 |
Katei Saibansho-mae Маршрут 9
The short shuttle Line 9 is the likeliest service where older cars can be found.
Car 1914 is one of the three cars of the 1900 class built by Tōyo Kōki in 1957 (cars 1912-1914).
Cars 1901-1911 of the same class were be built by Naniwa Kōki, and car 1915 was be built by Nippon Sharyō.
Короткий челночный маршрут 9 — наиболее вероятный маршрут, на котором можно застать старые вганы.
Вагон 1914 — один из трёх вагонов 1900-й серии, построенный Tōyo Kōki в 1957 г. (вагоны 1912-1914).
Вагоны 1901-1911 этой же серии были построены Naniwa Kōki, а вагон 1915 был построен Nippon Sharyō.
22 листопада 2017 р., середа Автор: Ymtram
|
¤ |
2017
2015
 |
Hatchobori Маршрут 9
The southern terminal if the shuttle Line 9.
Car 1914 is one of the three cars of the 1900 class built by Tōyo Kōki (cars 1912-1914).
Cars 1901-1911 were be built by Naniwa Kōki, and car 1915 was be built by Nippon Sharyō.
Южная конечная челночного маршрута 9.
Вагон 1914 — один из трёх вагонов 1900-й серии, построенный Tōyo Kōki (вагоны 1912-1914).
Вагоны 1901-1911 были построены Naniwa Kōki, а вагон 1915 был построен Nippon Sharyō.
Photo: Ernst Plefka
13 квітня 2015 р., понеділок Надіслав Ymtram
|
¤ |
↑ 1978 р. Відправлено до іншого міста
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Cписки рухомого складу:
|
|