|
Pilsētas elektrotransports |
Hiroshima, tramvaju vagons № 1914
Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Piezīme |
Hiroshima | Hiroshima Electric Railway | 1914 | 1978 | Ex-Kyoto 1930 |
Kyoto | Kyoto City Tramway (京都市電) | 1930 | | |
Sekundārie attēli (0): noslēpt / parādīt
Conditional photos (0): noslēpt / parādīt
Technical photos (0): noslēpt / parādīt
2023
2020
 |
Takanobashi(鷹野橋)–Nisseki-byoin-mae(日赤病院前) Maršruts 3
24 novembri 2020 g., otrdiena Autors: narrow_1
|
¤ |
 |
Hatchobori(八丁堀) Maršruts 1
31 jūlija 2020 g., piektdiena Autors: narrow_1
|
¤ |
2020
2019
 |
Fukuro-machi (袋町) Maršruts 3
7 oktobri 2019 g., pirmdiena Autors: M4chanic
|
¤ |
2019
2017
 |
Katei Saibansho-mae Maršruts 9
The short shuttle Line 9 is the likeliest service where older cars can be found.
Car 1914 is one of the three cars of the 1900 class built by Tōyo Kōki in 1957 (cars 1912-1914).
Cars 1901-1911 of the same class were be built by Naniwa Kōki, and car 1915 was be built by Nippon Sharyō.
Короткий челночный маршрут 9 — наиболее вероятный маршрут, на котором можно застать старые вганы.
Вагон 1914 — один из трёх вагонов 1900-й серии, построенный Tōyo Kōki в 1957 г. (вагоны 1912-1914).
Вагоны 1901-1911 этой же серии были построены Naniwa Kōki, а вагон 1915 был построен Nippon Sharyō.
22 novembri 2017 g., trešdiena Autors: Ymtram
|
¤ |
2017
2015
 |
Hatchobori Maršruts 9
The southern terminal if the shuttle Line 9.
Car 1914 is one of the three cars of the 1900 class built by Tōyo Kōki (cars 1912-1914).
Cars 1901-1911 were be built by Naniwa Kōki, and car 1915 was be built by Nippon Sharyō.
Южная конечная челночного маршрута 9.
Вагон 1914 — один из трёх вагонов 1900-й серии, построенный Tōyo Kōki (вагоны 1912-1914).
Вагоны 1901-1911 были построены Naniwa Kōki, а вагон 1915 был построен Nippon Sharyō.
Photo: Ernst Plefka
13 aprīli 2015 g., pirmdiena Nosūtījis Ymtram
|
¤ |
↑ 1978 g. Nodots uz citu pilsētu
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Ritošā sastāva saraksti:
|
|