Hiroshima, električkový voz č. 1901

Kamiya-cho-nishi(紙屋町西)–Genbaku Dome-mae(原爆ドーム前)
Linka 3

Piatok 2. decembra 2022
Autor: pukkuri_heart

Hiroshima,  Green Liner Hiroshima series 3100  č. 3101

Hondori(本通)–Fukuro-machi(袋町)
Linka 3

Pondelok 10. októbra 2022
Autor: pukkuri_heart

Hiroden-honsha-mae(広電本社前)–Miyuki-bashi(御幸橋)
Linka 3

Sobota 23. júla 2022
Autor: pukkuri_heart

Hondori(本通)–Fukuro-machi(袋町)
Linka 3

Sobota 23. júla 2022
Autor: pukkuri_heart

Hondori(本通)–Fukuro-machi(袋町)
Linka 3

Sobota 23. júla 2022
Autor: pukkuri_heart

Genbaku Dome-mae (原爆ドーム前) – Honkawa-cho (本川町)
Linka 3

Sobota 2. júla 2022
Autor: pukkuri_heart

Hiroshima,  Hiroshima 800 series  č. 810  —  linka 7

Shiyakusho-mae (市役所前) − Takanobashi (鷹野橋)
Linka 3

Sobota 2. júla 2022
Autor: pukkuri_heart

Shiyakusho-mae (市役所前) − Takanobashi (鷹野橋)
Linka 3

Sobota 2. júla 2022
Autor: pukkuri_heart

Hiroshima,  Naniwa Kōki  č. 1903   —  linka 3, Ujina 2-Chome
Hiroshima,  Naniwa Kōki  č. 1908  —  linka 1, Hiroshima-Port

Takanobashi
Linka 7, Hiroden-Mae

Ex-Kyoto trams' parade we can still usually see on weekday morning.

Pondelok 22. novembra 2021
Autor: wideisland582

宇品四丁目
Linka 3

Utorok 28. septembra 2021
Autor: narrow_1

Hiroden-Honsha-Mae
Linka 0, depot pull out

The first car of the 1900 class built by Naniwa Kōki in 1957, near the Hiroden Depot.
The number '0' in the route display indicates a non-revenue run, in this case the depot pull out.

Первый вагон 1900-й серии 1957 года постройки Naniwa Kōki около депо Hiroden.
Номер маршрута '0' означает служебный рейс, в данном случае выход из депо.

Streda 22. novembra 2017
Autor: Ymtram