Hiroshima, wagon tramwajowy Nr 1901

Kamiya-cho-nishi(紙屋町西)–Genbaku Dome-mae(原爆ドーム前)
Linia 3

2 grudnia 2022 r., piątek
Autor: pukkuri_heart

Hiroshima,  Green Liner Hiroshima series 3100  Nr 3101

Hondori(本通)–Fukuro-machi(袋町)
Linia 3

10 października 2022 r., poniedziałek
Autor: pukkuri_heart

Hiroden-honsha-mae(広電本社前)–Miyuki-bashi(御幸橋)
Linia 3

23 lipca 2022 r., sobota
Autor: pukkuri_heart

Hondori(本通)–Fukuro-machi(袋町)
Linia 3

23 lipca 2022 r., sobota
Autor: pukkuri_heart

Hondori(本通)–Fukuro-machi(袋町)
Linia 3

23 lipca 2022 r., sobota
Autor: pukkuri_heart

Genbaku Dome-mae (原爆ドーム前) – Honkawa-cho (本川町)
Linia 3

2 lipca 2022 r., sobota
Autor: pukkuri_heart

Hiroshima,  Hiroshima 800 series  Nr 810  —  linia 7

Shiyakusho-mae (市役所前) − Takanobashi (鷹野橋)
Linia 3

2 lipca 2022 r., sobota
Autor: pukkuri_heart

Shiyakusho-mae (市役所前) − Takanobashi (鷹野橋)
Linia 3

2 lipca 2022 r., sobota
Autor: pukkuri_heart

Hiroshima,  Naniwa Kōki  Nr 1903   —  linia 3, Ujina 2-Chome
Hiroshima,  Naniwa Kōki  Nr 1908  —  linia 1, Hiroshima-Port

Takanobashi
Linia 7, Hiroden-Mae

Ex-Kyoto trams' parade we can still usually see on weekday morning.

22 listopada 2021 r., poniedziałek
Autor: wideisland582

宇品四丁目
Linia 3

28 września 2021 r., wtorek
Autor: narrow_1

Hiroden-Honsha-Mae
Linia 0, depot pull out

The first car of the 1900 class built by Naniwa Kōki in 1957, near the Hiroden Depot.
The number '0' in the route display indicates a non-revenue run, in this case the depot pull out.

Первый вагон 1900-й серии 1957 года постройки Naniwa Kōki около депо Hiroden.
Номер маршрута '0' означает служебный рейс, в данном случае выход из депо.

22 listopada 2017 r., środa
Autor: Ymtram