Hiroshima, Villamos — 1901

Kamiya-cho-nishi(紙屋町西)–Genbaku Dome-mae(原爆ドーム前)
Viszonylat 3

2 december 2022 ., péntek
Készítette: pukkuri_heart

Hiroshima,  Green Liner Hiroshima series 3100  — 3101

Hondori(本通)–Fukuro-machi(袋町)
Viszonylat 3

10 október 2022 ., hétfő
Készítette: pukkuri_heart

Hiroden-honsha-mae(広電本社前)–Miyuki-bashi(御幸橋)
Viszonylat 3

23 július 2022 ., szombat
Készítette: pukkuri_heart

Hondori(本通)–Fukuro-machi(袋町)
Viszonylat 3

23 július 2022 ., szombat
Készítette: pukkuri_heart

Hondori(本通)–Fukuro-machi(袋町)
Viszonylat 3

23 július 2022 ., szombat
Készítette: pukkuri_heart

Genbaku Dome-mae (原爆ドーム前) – Honkawa-cho (本川町)
Viszonylat 3

2 július 2022 ., szombat
Készítette: pukkuri_heart

Hiroshima,  Hiroshima 800 series  — 810  —  Viszonylat 7

Shiyakusho-mae (市役所前) − Takanobashi (鷹野橋)
Viszonylat 3

2 július 2022 ., szombat
Készítette: pukkuri_heart

Shiyakusho-mae (市役所前) − Takanobashi (鷹野橋)
Viszonylat 3

2 július 2022 ., szombat
Készítette: pukkuri_heart

Hiroshima,  Naniwa Kōki  — 1903   —  Viszonylat 3, Ujina 2-Chome
Hiroshima,  Naniwa Kōki  — 1908  —  Viszonylat 1, Hiroshima-Port

Takanobashi
Viszonylat 7, Hiroden-Mae

Ex-Kyoto trams' parade we can still usually see on weekday morning.

22 november 2021 ., hétfő
Készítette: wideisland582

宇品四丁目
Viszonylat 3

28 szeptember 2021 ., kedd
Készítette: narrow_1

Hiroden-Honsha-Mae
Viszonylat 0, depot pull out

The first car of the 1900 class built by Naniwa Kōki in 1957, near the Hiroden Depot.
The number '0' in the route display indicates a non-revenue run, in this case the depot pull out.

Первый вагон 1900-й серии 1957 года постройки Naniwa Kōki около депо Hiroden.
Номер маршрута '0' означает служебный рейс, в данном случае выход из депо.

22 november 2017 ., szerda
Készítette: Ymtram