Хиросима, трамвай № 1901

Kamiya-cho-nishi(紙屋町西)–Genbaku Dome-mae(原爆ドーム前)
Маршрут 3

2 снежня 2022 г., пятніца
Аўтар: pukkuri_heart

Хиросима,  Green Liner Hiroshima series 3100  № 3101

Hondori(本通)–Fukuro-machi(袋町)
Маршрут 3

10 кастрычніка 2022 г., панядзелак
Аўтар: pukkuri_heart

Hiroden-honsha-mae(広電本社前)–Miyuki-bashi(御幸橋)
Маршрут 3

23 ліпеня 2022 г., субота
Аўтар: pukkuri_heart

Hondori(本通)–Fukuro-machi(袋町)
Маршрут 3

23 ліпеня 2022 г., субота
Аўтар: pukkuri_heart

Hondori(本通)–Fukuro-machi(袋町)
Маршрут 3

23 ліпеня 2022 г., субота
Аўтар: pukkuri_heart

Genbaku Dome-mae (原爆ドーム前) – Honkawa-cho (本川町)
Маршрут 3

2 ліпеня 2022 г., субота
Аўтар: pukkuri_heart

Хиросима,  Hiroshima 800 series  № 810  —  маршрут 7

Shiyakusho-mae (市役所前) − Takanobashi (鷹野橋)
Маршрут 3

2 ліпеня 2022 г., субота
Аўтар: pukkuri_heart

Shiyakusho-mae (市役所前) − Takanobashi (鷹野橋)
Маршрут 3

2 ліпеня 2022 г., субота
Аўтар: pukkuri_heart

Хиросима,  Naniwa Kōki  № 1903   —  маршрут 3, Ujina 2-Chome
Хиросима,  Naniwa Kōki  № 1908  —  маршрут 1, Hiroshima-Port

Takanobashi
Маршрут 7, Hiroden-Mae

Ex-Kyoto trams' parade we can still usually see on weekday morning.

22 лістапада 2021 г., панядзелак
Аўтар: wideisland582

宇品四丁目
Маршрут 3

28 верасня 2021 г., аўторак
Аўтар: narrow_1

Hiroden-Honsha-Mae
Маршрут 0, depot pull out

The first car of the 1900 class built by Naniwa Kōki in 1957, near the Hiroden Depot.
The number '0' in the route display indicates a non-revenue run, in this case the depot pull out.

Первый вагон 1900-й серии 1957 года постройки Naniwa Kōki около депо Hiroden.
Номер маршрута '0' означает служебный рейс, в данном случае выход из депо.

22 лістапада 2017 г., серада
Аўтар: Ymtram