TransPhotoГрадски електротранспорт

Берген, тролейбус № 6333

гр.Депо/ПаркРегист.№От...До...
  БергенТроллейбус6333SP 79839????25.04.2003
333 05.07.1985 

Регистрационен номер:SP 79839
Град:Берген   Норвегия
Депо/Парк:Троллейбус
Модел:MAN/Gräf & Stift 855 SG200 HO
Построен:1985
VIN:VA08550022L000189
Текущо състояние: Бракуван 
Назначение:Пътнически
Изтеглен:25.04.2003
Kompletní údaje dostupné v registru vozidel Norské správy veřejných komunikací:
Complete data available in the vehicle register of the Norwegian Public Road Administration: https://www.vegvesen.no/en/vehicles/buy-...2079839

Photo of trolleybus No. 6333:
https://gfx.nrk.no/8Ocfjl_wW3FceHPQyyUd7...oPA.jpg

Второстепенна снимка (0): скрий / покажи
Условни снимки (0): скрий / покажи
Техническа снимка (0): скрий / покажи

  25 април 2003 г.    Бракуван

2424 КБ
223

Småstrandgaten / Olav Kyrres gate
Маршрут 2

16 август 2001 г., четвъртък
Автор: Ymtram

¤
2749 КБ
211

Birkelundstoppen
Маршрут 2

16 август 2001 г., четвъртък
Автор: Ymtram

¤

№:6333
Регистрационен номер:SP 79839
Покажи всички данни

  ????    Преномериран/прехвърлен в пределите на града

№:333
Регистрационен номер:
Покажи всички данни

473 КБ
787

Mannsverk

Kloubový trolejbus na podvozku MAN s karosérií Gräf&Stift a elektrickou výzbrojí Brown, Boveri&Co ev. č. 333 zachycený na odstavné ploše vozovny Mannsverk. Trolejbusy obdobného typu patřily k prvním článkovým vozům v Bergenu a sloužily výhradně na lince 2.

Articulated trolleybus on a MAN chassis with a Gräf & Stift body and Brown, Boveri & Co ev. No. 333 was photographed on the space for parking vehicles in Mannsverk depot. Trolleybuses of a similar type were the first articulated vehicles in Bergen and served exclusively on line 2.

Aut(h)or: Markus Giger

2 юли 1989 г., неделя
Качено от 9TrL194

¤

  5 юли 1985 г.    Постъпил към предприятие


Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Списък с подвижен състав: