TransPhotoГородской электротранспорт

Кумамото, трамвайный вагон № 9704

Город:Кумамото   Япония
Депо/Парк:Kumamoto City Tramway
Модель:Adtranz/Niigata Engineering
Построен:03.2001
Текущее состояние: Эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:100% low-floor "Bremen" type, 2-section; branded "Pato train"
Entered service 06.03.2001

Второстепенные фото (1): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
Технические фото (0): скрывать / показывать

675 КБ
177

Kuwamizukosaten(神水交差点)–Kengunko-mae(健軍校前)
Маршрут A

23 декабря 2021 г., четверг
Автор: narrow_1

¤
2021
2019
458 КБ
123

Daniyamamachi(段山町)
Маршрут B

7 октября 2019 г., понедельник
Автор: narrow_1

¤
2019
2018
673 КБ
128

Кумамото,  Hirōse Sharyō  1063  —  маршрут A

Shiritsutaiikukan-mae(市立体育館前)–Shogyokoko-mae(商業高校前)
Маршрут A

28 августа 2018 г., вторник
Автор: narrow_1

¤
575 КБ
128

Gohukumachi(呉服町)–Kawaramachi(河原町)
Маршрут A

27 августа 2018 г., понедельник
Автор: narrow_1

¤
2018
2017
682 КБ
306

Кумамото,  Tōyo Kōki  1095  —  маршрут A
КумамотоТрамвайные линии и инфраструктура

Karashimacho — Nishikarashimacho
Маршрут B

The only tramway junction in Kumamoto — a split between the Lines A and B.
The 1957-built Tōyo Kōki car 1095 turns off toward the main railwasy station (the Line A), while the 2001-built Adtranz/Niigata car of 'Bremen' type on the far right returns from Kamikumamoto (the Line B).

Единственный трамвайный узел в Кумамото — разветвление между маршрутами A и B.
Вагон 1095 Tōyo Kōki постройки 1957 г. сворачивает на линию к ж.д. вокзалу (маршрут A), в то время как низкопольник "Бременского" типа 9704 Adtranz/Niigata постройки 2001 г. справа сзади возвращается от Kamikumamoto (маршрут B).

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

¤
674 КБ
158

Sugidomo — Honmyoji Temple
Маршрут B

A car of the low-floor 'Bremen' type.
At the time of this photo only 2 out of 5 first-generation low-floor Japanese cars were available for service.
The others were out of service for technical reasons.

Низкопольный вагон "бременского" типа.
На момент данного фото только 2 из 5 японских низкпольных вагонов первого поколения выходили на линию.
Остальные вагоны простаивали по техническим причинам.

23 ноября 2017 г., четверг
Автор: Ymtram

¤
2017
2014
728 КБ
158

Suidocho
Маршрут A

Photo: S. Takahashi

15 июня 2014 г., воскресенье
Прислал Ymtram

¤
2014
2010
626 КБ
208

Кумамото,  Niigata Transys  0802  —  маршрут 2

Torichosuji
Маршрут 2

A car of the low-floor 'Bremen' type.
At the time of this photo these first-generation low-floor Japanese cars (on the left) were still regularly operated in service.

Низкопольный вагон "бременского" типа на линии.
На момент данного фото данные японские низкпольные вагоны первого поколения (слева) всё ещё регулярно работали на линии.

Photo: Jack May

7 апреля 2010 г., среда
Прислал Ymtram

¤

  1 марта 2001 г.    Поступил на предприятие


Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Другие ТС с этим номером:

Модель Депо/Парк Зав.№ Постр. Примечание
9704 Adtranz/Niigata Engineering - 03.2001 100% low-floor "Bremen" type, 2-section; branded "Pato train"


Cписки подвижного состава: