Transports Électriques de VillePenn-Ohio System, véhicule N°. 319
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
 Penn-Ohio System | Penn-Ohio Electric Co. | 319 | 1913 | ≤ 1923 | |
| 0180 | 1906 | Youngstown Park & Falls service | |||
| New Castle, PA | New Castle Traction Co. | 302 |
| Ville: | Penn-Ohio System États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | Penn-Ohio Electric Co. |
| Modèle: | Brill 4-axle motor car |
| Construit: | 1900 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Retiré: | ≤ 1923 |
| Convertible 30' 8" body. Trucks: Brill 27G1 (replaced with Standard in 1910). Deck roof. Double-end car. J. G. Brill Co. order #10016. Rebuilt with a closed body and railroad roof in 1913. | |
↑ 1923 ou plus tôt Retiré
| N°.: | 319 |
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↑ 1913 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 0180 |
| Remarques: | Youngstown Park & Falls service |
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| Ville: | Penn-Ohio System États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | Penn-Ohio Electric Co. |
| N°.: | 0180 |
| Remarques: | Youngstown Park & Falls service |
| Afficher les données complètes |
↑ 1906 Transféré à une autre ville
| Ville: | New Castle, PA États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | New Castle Traction Co. |
| N°.: | 302 |
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Factory photo 1900 |
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Factory photo 1900 |
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