TransPhotoГрадски електротранспорт

Днепър, тролейбус № 2003

Град:Днепър   Украина
Депо/Парк:Троллейбусное депо № 2
Модел:АКСМ 32100D (БКМ-Україна)
Построен:2020
Заводски №:3
VIN:Y99TR321DL0D34002
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Начало эксплуатации 08.09.2020

Второстепенна снимка (2): скрий / покажи
Условни снимки (2): скрий / покажи
Техническа снимка (0): скрий / покажи

690 КБ
206

Вулиця Набережна Перемоги
Маршрут 6

1 ноември 2023 г., сряда
Автор: DDA_Photographies

 ¤
2566 КБ
309

Проспект Богдана Хмельницького
В депо

26 октомври 2023 г., четвъртък
Автор: d_pridn

 ¤
803 КБ
574

Соборна площа
Маршрут 6, в депо

13 юни 2023 г., вторник
Автор: DDA_Photographies

 ¤
2023
2022
689 КБ
1
573

Проспект Героїв
Відстій

Під час денних відключень тягових підстанцій від електроживлення деякі тролейбуси 6-ого та 12-ого маршрутів відстоюються на ж/м "Перемога-5".

27 декември 2022 г., вторник
Автор: d_pridn

 ¤
951 КБ
2
749

Соборна площа

15 юли 2022 г., петък
Автор: Dmitry Krasnikov

 ¤
673 КБ
701

Вулиця 20-річчя Перемоги
Маршрут 6

22 януари 2022 г., събота
Автор: Андрей Харьковой

 ¤
2022
2021
432 КБ
461

Вулиця Гаванська
Маршрут 6

22 юли 2021 г., четвъртък
Автор: Lonely Shadow

 ¤
631 КБ
603

Вулиця 20-річчя Перемоги
Маршрут 6

23 март 2021 г., вторник
Автор: Tor76

 ¤
510 КБ
44
2679

Днепър,  Дніпро Т203  № 1002  —  маршрут 6, На обеде
Днепър,  АКСМ 32100D (БКМ-Україна)  № 2007  —  маршрут 6, На обеде

К/ст "Ж/м Придніпровський"
Маршрут 6

13 януари 2021 г., сряда
Автор: Tor76

 ¤
2021
2020
441 КБ
898

Кабина

7 ноември 2020 г., събота
Автор: РоманZetter

 ¤
481 КБ
4
1428

Днепър,  АКСМ 32100D (БКМ-Україна)  № 2004  —  маршрут 6

К/ст "Ж/м Придніпровський"
На замовлення

Екскурсія 7.11.2020

7 ноември 2020 г., събота
Автор: РоманZetter

 ¤
340 КБ
727

К/ст "Ж/м Придніпровський"
Маршрут 6

26 септември 2020 г., събота
Автор: Ageev Artem

 ¤
327 КБ
2
688

Днепър — Тролейбусна мрежа и инфраструктура

Південний міст
Маршрут 6

20 септември 2020 г., неделя
Автор: TRalex

 ¤
588 КБ
6
2239

Днепър,  Дніпро Т203  № 1001  —  маршрут 6

Південний міст
Маршрут 6

Встреча автономников

20 септември 2020 г., неделя
Автор: TRalex

 ¤
597 КБ
25
1512

Днепър — Тролейбусна мрежа и инфраструктура

Вулиця Гаванська
Маршрут 6

Троллейбус следует вдоль мощностей Приднепровской ТЭС вырабатывающих родную для него стихию — электричество.

20 септември 2020 г., неделя
Автор: TRalex

 ¤
587 КБ
19
1559

Південний міст
Маршрут 6

Новый троллейбус в форменной ливрее символизирующей воды Днепра, переваливает через ту самую реку.

20 септември 2020 г., неделя
Автор: TRalex

 ¤
446 КБ
820

Салон, поглед напред

8 септември 2020 г., вторник
Автор: Tor76

 ¤
469 КБ
9
1448

Салон, поглед назад

8 септември 2020 г., вторник
Автор: Tor76

 ¤

↑   6 септември 2020 г.    Постъпил към предприятие


Коментари · 27

06.09.2020 14:26 UTC
Връзка
Снимка: 52
Во второй парк сегодня тоже приехал АКСМ.
А номер 1011 будет следующий в первом?
0
+1 / –1
06.09.2020 14:27 UTC
Връзка
Снимка: 536
Цитата (Сергей Иванов, 06.09.2020):
> А номер 1011 будет следующий в первом?

Писали что пропустят.
+1
+1 / –0
06.09.2020 15:16 UTC
Връзка
Снимка: 2790
Это как раз этот и приехал. Видимо, 2003 будет, а не 1010
+1
+1 / –0
06.09.2020 15:20 UTC
Връзка
Снимка: 536
Цитата (Денис Щербина, 06.09.2020):
> Это как раз этот и приехал. Видимо, 2003 будет

Исправил.
+1
+1 / –0
07.09.2020 09:16 UTC
Връзка
ANTONY1978 · Днепър
Няма снимки
2011 - действующая единица подвижного состава, и речь о ее списании пока не идет. Даже если по каким-то причинам ее спишут, то по законодательству должно пройти не менее трех лет, прежде, чем этот номер вновь можно присвоить новой единице п/с. 1003 как раз этот период выдержал, и, учитывая сквозную нумерацию, по решению предприятия этот номер перешел к депо №2
+1
+1 / –0
07.09.2020 12:11 UTC
Връзка
POTAPYCH · Кропивницкий
Снимка: 659
А перебить 2011 возможно?
+1
+1 / –0
07.09.2020 17:16 UTC
Връзка
Снимка: 1591 · Местен редактор
Цитата (ANTONY1978, 07.09.2020):
> то по законодательству должно пройти не менее трех лет

По этому законодательству 011, 1011 и 2011 это абсолютно разные номера, которые даже могут существовать на предприятии одновременно. И не обязательно ждать 3 года со списания номера 1003, чтобы присвоить 2003. Сквозная нумерация - это "личные тараканы" каждого предприятия.
0
+1 / –1
07.09.2020 17:34 UTC
Връзка
Снимка: 443
В Кривом Роге вообще свои правила, можно и 0хх иметь, и 00хх, что удивляет
0
+0 / –0
07.09.2020 18:01 UTC
Връзка
Снимка: 52
Цитата (Андрей Янковский, 07.09.2020):
> Цитата (ANTONY1978, 07.09.2020):
> > то по законодательству должно пройти не менее трех лет
>
> По этому законодательству 011, 1011 и 2011 это абсолютно разные номера, которые даже могут существовать на предприятии одновременно. И не обязательно ждать 3 года со списания номера 1003, чтобы присвоить 2003. Сквозная нумерация - это "личные тараканы" каждого предприятия.

Нет, Фёдорович, не верно!
0
+1 / –1
07.09.2020 18:10 UTC
Връзка
Снимка: 52
Вставайте с диванов, ибо завтра троллейбус 003 на 16 маршруте в две смены!
0
+1 / –1
07.09.2020 18:11 UTC
Връзка
ШУр · Днепър
Снимка: 29
Цитата (Сергей Иванов, 07.09.2020):
> Вставайте с диванов

2003
+2
+2 / –0
07.09.2020 18:14 UTC
Връзка
Снимка: 52
Я, как работник тролл. парка, называю номера без первой цифры.
–1
+1 / –2
07.09.2020 19:34 UTC
Връзка
Tor76 · Днепър
Снимка: 678
Уже видел его сегодня вечером на обкатке
0
+0 / –0
07.09.2020 20:09 UTC
Връзка
ANTONY1978 · Днепър
Няма снимки
Цитата (Андрей Янковский, 07.09.2020):
> Цитата (ANTONY1978, 07.09.2020):
> > то по законодательству должно пройти не менее трех лет
>
> По этому законодательству 011, 1011 и 2011 это абсолютно разные номера, которые даже могут существовать на предприятии одновременно. И не обязательно ждать 3 года со списания номера 1003, чтобы присвоить 2003. Сквозная нумерация - это "личные тараканы" каждого предприятия.

Андрюха, ну не спорь. Есть свои нюансы.
0
+0 / –0
07.09.2020 21:41 UTC
Връзка
Снимка: 2790
Цитата (Сергей Иванов, 07.09.2020):
> Вставайте с диванов, ибо завтра троллейбус 003 на 16 маршруте в две смены!

Не заливай))
0
+0 / –0
08.09.2020 05:52 UTC
Връзка
Снимка: 536
Цитата (Денис Щербина, 08.09.2020):
> Не заливай))

Правда, сегодня выехал на 16 https://ibb.co/bQQPn7c
+1
+1 / –0
08.09.2020 06:28 UTC
Връзка
Илья С. · Днепър
Снимка: 661
Цитата (Сергей Иванов, 07.09.2020):
> тролл. парка

В Днепре таковых нет.
0
+0 / –0
13.09.2020 17:41 UTC
Връзка
Снимка: 52
Ибо Днепр - это река.
0
+4 / –4
13.09.2020 20:07 UTC
Връзка
Снимка: 443
Цитата (Сергей Иванов, 13.09.2020):
> Ибо Днепр - это река.

А город ваш как называется? Справа, возле имени, подсказка имеется, кстати
+1
+2 / –1
14.09.2020 05:59 UTC
Връзка
max.jug · Днепър
Няма снимки
Цитата (ANTONY1978, 07.09.2020):
> 2011 - действующая единица подвижного состава, и речь о ее списании пока не идет. Даже если по каким-то причинам ее спишут, то по законодательству должно пройти не менее трех лет, прежде, чем этот номер вновь можно присвоить новой единице п/с. 1003 как раз этот период выдержал, и, учитывая сквозную нумерацию, по решению предприятия этот номер перешел к депо №2

Троллейбус 2080 (ЮМЗ Т1) работал до 11.2018 (чаще всего на 19-м маршруте), после чего был списан. Сейчас под номером 2080 ездит бывший 2046, и никто не ждал три года, чтобы присвоить ему номер списанной машины ...

Я полагаю, не должно быть никаких проблем присвоить действующему 2011 новый номер 2015 или 2019, дабы сохранить нумерацию БКМ.

А ещё лучше было бы всем машинам с 027 по 145 присвоить номера начиная с 801, освободить место под новый ПС.
–4
+0 / –4
14.09.2020 06:13 UTC
Връзка
Снимка: 536
Цитата (max.jug, 14.09.2020):
> Троллейбус 2080 (ЮМЗ Т1) работал до 11.2018 (чаще всего на 19-м маршруте), после чего был списан. Сейчас под номером 2080 ездит бывший 2046, и никто не ждал три года, чтобы присвоить ему номер списанной машины ...

Никто не списывал номер 2080!
+2
+2 / –0
14.09.2020 06:18 UTC
Връзка
Снимка: 443
Цитата (max.jug, 14.09.2020):
> Троллейбус 2080 (ЮМЗ Т1) работал до 11.2018 (чаще всего на 19-м маршруте), после чего был списан. Сейчас под номером 2080 ездит бывший 2046, и никто не ждал три года, чтобы присвоить ему номер списанной машины ...

Это банальная перебивка
https://pbs.twimg.com/media/EVpKNEXXgAAtFLL.jpg
+3
+3 / –0
14.09.2020 07:19 UTC
Връзка
Снимка: 536
И кстати, работал настоящий 2080 до января 2018. Последний раз на линии видел его 30.12.2017.

Цитата (max.jug, 14.09.2020):
> А ещё лучше было бы всем машинам с 027 по 145 присвоить номера начиная с 801, освободить место под новый ПС.

В 8-й серии тоже есть ещё не списанный номер (1824), и номер, с момента списания которого 3 года исполнится только в ноябре 2021 (1820). Да и зачем вообще эти изменения ради изменений? Тем более укороченные ЮМЗ будут постепенно отстранять от эксплуатации, в 1-м депо уже отставлена половина машин. А в том что какие-то номера будут пропущены, не вижу большой проблемы.
0
+0 / –0
14.09.2020 14:26 UTC
Връзка
max.jug · Днепър
Няма снимки
Цитата (АлекSандр, 14.09.2020):
> Никто не списывал номер 2080!

А куда делась та гармошка? Под каким она сейчас номером? Машина стоит на территории депо 2?
И никто так и не ответил, почему 2046 перебивать на 2080 можно, а 2011 на 2019 - нельзя.
Есть только какие-то условные "три года", на которые все ссылаются.
0
+0 / –0
14.09.2020 14:42 UTC
Връзка
Снимка: 536
Цитата (max.jug, 14.09.2020):
> А куда делась та гармошка? Под каким она сейчас номером?

Порезана.

Цитата (max.jug, 14.09.2020):
> а 2011 на 2019 - нельзя.

Хотя бы потому что номера 2019 (как и 1019) вообще никогда не существовало, следовательно придётся брать новый номер на баланс, и соответственно снимать с баланса номер 2011. Зачем нужны эти дополнительные хлопоты?

Цитата (max.jug, 14.09.2020):
> Есть только какие-то условные "три года", на которые все ссылаются.

Цитата (ANTONY1978, 07.09.2020):
> по законодательству должно пройти не менее трех лет
+1
+1 / –0
15.09.2020 15:36 UTC
Връзка
Снимка: 1591 · Местен редактор
Цитата (max.jug, 14.09.2020):
> Троллейбус 2080 (ЮМЗ Т1) работал до 11.2018 (чаще всего на 19-м маршруте), после чего был списан.

Официально - не списан!!! На СТТС покузовной учет, а не документальный.

Цитата (max.jug, 14.09.2020):
> Сейчас под номером 2080 ездит бывший 2046, и никто не ждал три года, чтобы присвоить ему номер списанной машины ...

2046 - официально списан. Никто и не собирается присваивать номер 2046 до 2021 года.

Цитата (max.jug, 14.09.2020):
> А ещё лучше было бы всем машинам с 027 по 145 присвоить номера начиная с 801, освободить место под новый ПС.

А еще лучше автономникам было присвоить номера полностью свободной сотни: *2** или *3** или *4** и т.д.

Цитата (max.jug, 14.09.2020):
> Я полагаю, не должно быть никаких проблем присвоить действующему 2011 новый номер 2015 или 2019, дабы сохранить нумерацию БКМ.

Все равно придется ждать 3 года чтобы присвоить номер 2011. Хотя никто не запрещает иметь одновременно номера 1011 и 2011 (а для полного счастья можно сразу одновременно 4: 011, 0011, 1011 и 2011!!!), но наше управление не хочет.
+1
+1 / –0
27.12.2020 04:57 UTC
Връзка
Снимка: 23
Что с ним случилось? Почему уже месяц почти не работает
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Други ТС с този номер:

№ Модел Депо/Парк Зав.№ Построен Забележка
2003 ЗиУ-683Б [Б00] № 2 518 06.1991 С 07.1992 — № 1, 1003


Списък с подвижен състав:


Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика