Baltimore, raitiovaunu # 606
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
Baltimore | Baltimore Transit Co. | 606 | 12.1905 | 1906 |
907 | 1904 | |
407 | 1899 | |
310 | 04.03.1899 | |
Baltimore Consolidated Railway Co. | 17.06.1897 | |
Baltimore Traction Co. | 1893 | |
↑ joulukuu 1905 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1904 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1899 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 4 maaliskuuta 1899 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 17 kesäkuuta 1897 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1893 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Romutettu |
Huom. |
407 |
Brownell 2-axle motor car |
Baltimore Traction |
|
1894 |
1917 |
С 17.06.1897 — Consolidated Ry.; с 04.03.1899 — UR&E / Baltimore Transit, 425; с 1904 — 925 |
407 |
Brownell 2-axle motor car |
Consolidated Ry. |
|
1894 |
1917 |
До 17.06.1897 — Baltimore Traction. С 04.03.1899 — UR&E / Baltimore Transit, 425; с 1904 — 925 |
606 |
Brownell 2-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1898 |
1926 |
До 1906 — 1906; до 1902 — 1006; до 04.03.1899 — Consolidated Ry. С 1910 — 2219; с 1919 — 02219 |
407 |
Brill 4-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1913 |
|
С 1922 — 5506 |
310 |
Brill 4-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1914 |
|
С 1922 — 5569 |
Kalustoluettelot:
|