Sähköinen kaupunkiliikenneNew York City, raitiovaunu # 96
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo |
|---|---|---|---|
 New York City | Manhattan & Queens Traction Co. | 96 | ≈ 1914 |
| Providence | United Electric Railways Co. |
| Kaupunki: | New York City Yhdysvallat |
| Sijainti: | Brooklyn and Queens |
| Liikennöitsijä/varikko: | Manhattan & Queens Traction Co. |
| Malli: | Jones 2-axle motor car |
| Valmistettu: | noin 1893 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Built: 1893–94. Closed 19' 7" body. Truck: Bemis. Deck roof. Double-end car. | |
↑ Poistettu
| Kaupunki: | New York City Yhdysvallat |
| Sijainti: | Brooklyn and Queens |
| Liikennöitsijä/varikko: | Manhattan & Queens Traction Co. |
| #: | 96 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ noin 1914 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
| Kaupunki: | Providence Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | United Electric Railways Co. |
| #: | 96 |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 96 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 96 | Brill 4-axle motor car | Jamaica Central | 1924 ex Second Avenue Railroad. С 1927 — 316 | |||
| 96 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | 1924 to Long Island Electric Ry., 50–98 series | |||
| 96 | Horse car | Third Avenue RR | 1861 | |||
| 96 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 96 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1894 | |||
| 96 | Barney & Smith 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1895 | 1947 | Parlor car. До 1907 — 9992; до 1906 — Amphion. С 1911 — 797 | |
| 96 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 96 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 96 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | С 1924 — 546 | ||
| 96 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 96 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 96 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 08.1947 |
Kalustoluettelot:
- New York City → Manhattan & Queens Traction Co. → Jones 2-axle motor car
- Providence → United Electric Railways Co. → Jones 2-axle motor car
- New York City → Brooklyn and Queens → Jones 2-axle motor car
- New York City → Manhattan & Queens Traction Co.
- Providence → United Electric Railways Co.
- New York City → Jones 2-axle motor car
- Providence → Jones 2-axle motor car
- Yhdysvallat → Jones 2-axle motor car
- Jones 2-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.