Sähköinen kaupunkiliikenneMoscow, raitiovaunu # 2039
| Kaupunki: | Moscow  Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977) |
| Malli: | Tatra T3SU (2-door) |
| Valmistettu: | 1975 |
| Sarjanumero: | 163712 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 10.09.1992 |
| Эксплуатировался в депо имени П.Л. Апакова СМЕ 2041+2039 | |
↑ 10 syyskuuta 1992 v. Poistettu
↑ 11 elokuuta 1975 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2039 | KM | (1924–1941) | 1929 | ||
| 2039 | 71-619K | Bauman | 60 | 05.2002 | С 08.2015 — им. Русакова, 5045; с 13.12.2017 — Ульяновск, 2242; с 06.2020 — № 1, 1293 |
Kalustoluettelot:
- Moscow → Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977) → Tatra T3SU (2-door)
- Moscow → Tramcars before 1994 — Tatras T2, K2, T3 (1959–1977)
- Moscow → Tatra T3SU (2-door)
- Venäjä → Tatra T3SU (2-door)
- Tatra T3SU (2-door)
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.