|
Miejski Transport Elektryczny |
Kagoshima, wagon tramwajowy Nr 9515
Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Model | Notatka |
Kagoshima | Kagoshima City Tramway | 9515 | 02.2000 | Aruna Kōki (overall model) | Ex-Ōsaka Ōsaka Sharyō Kōgyō 2713; rebuilt by Aruna Kōki from Naniwa Kōki 814 (ex-831). |
814 | 10.1987 | Ōsaka Sharyō Kōgyō | Rebuilt by Naniwa Kōki 1968-69; ex-Osaka 2713; future 9515. |
831 | 20.12.1969 | Rebuilt by Naniwa Kōki 1968-69; ex-Osaka 2713; future 9515 |
Miasto: | Kagoshima Japonia |
Zajezdnia: | Kagoshima City Tramway |
Model: | Aruna Kōki (overall model) |
Wyprodukowany: | 02.2000 |
Stan obecny: | W bieżącej eksploatacji |
Rodzaj: | Liniowy |
Notatka: | Ex-Ōsaka Ōsaka Sharyō Kōgyō 2713; rebuilt by Aruna Kōki from Naniwa Kōki 814 (ex-831). |
Built by Ōsaka Sharyō Kōgyō for Ōsaka in 1956 using components of older trams; rebuilt by Naniwa Kōki into 800 class before transfer to Kagoshima in 1968-69; rebuilt by Aruna Kōki into 9500 class in 2000. |
zdjęcie drugorzędne (0): ukryj / pokaż
Conditional photos (0): ukryj / pokaż
Technical photos (0): ukryj / pokaż
 |
Minami kagoshimaeki-mae(南鹿児島駅前)–Nikenjaya(二軒茶屋) Linia 1
26 października 2022 r., środa Autor: narrow_1
|
¤ |
 |
郡元 Linia 2
11 lipca 2022 r., poniedziałek Autor: narrow_1
|
¤ |
2022
2014
 |
Kagoshima — The Old Depot (before 05.2015)
Old Depot Depot pull out
A pull out from the old Depot.
The Depot will be closed in a year after this photo was made.
• • •
Выезд из старого депо.
Депо будет закрыто через год после того, как был сделан данный снимок.
Photo: Ernst Plefka
14 kwietnia 2014 r., poniedziałek Przysłał Ymtram
|
¤ |
 |
Kagoshima — The Old Depot (before 05.2015)
Nichudori — Aratahachiman Depot pull out
A depot access move over the crossover near the depot's entrance.
• • •
Деповский рейс использует съезд около старого депо.
Photo: Ernst Plefka
14 kwietnia 2014 r., poniedziałek Przysłał Ymtram
|
¤ |
 |
Kagoshima, Kyūshū Ryokaku Tetsudō Nr 2132 — linia 2
Kagoshima-chuo eki mae — Miyakodori Linia 2
Car 9515 is the newest of 15 cars in the 9500 class.
A rare site of a break down of a Japanese tram.
9515 is slowly going to the depot under its own power, while the next car catches up from behind.
• • •
Вагон 9515 самый новый из 15-ти вагонов 9500-й серии.
Редкий случай поломки японского трамвая на линии.
Вагон 9515 медленно следует в депо, в то время как сзади его настигает следующий вагон.
Photo: Ernst Plefka
14 kwietnia 2014 r., poniedziałek Przysłał Ymtram
|
¤ |
↑ Luty 2000 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
↑ Październik 1987 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
 |
Kagoshima, Teikoku Sharyō Nr 615
Kagoshimaekimae Terminal Linia 3
The 1962-built Teikoku Sharyō car and the 1956-built Ōsaka Sharyō Kōgyō ex-Ōsaka 2713, future 814, future 9515 — at the old terminal at the Main Railroad Station.
Modern view: https://transphoto.org/photo/1345801/
• • •
Вагон Teikoku Sharyō постройки 1962-го г. и вагон Ōsaka Sharyō Kōgyō постройки 1956-го г., бывш. Осака 2713, будущий 814, будущий 9515 — на старой конечной у ж.д. вокзала.
Современный вид: https://transphoto.org/photo/1345801/
Photo: ADU
2 marca 1975 r., niedziela Przysłał Ymtram
|
¤ |
↑ 20 grudnia 1969 r. Przybył do zakładu
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
Nr |
Model |
Zajezdnia |
Nr fab. |
Wypr. |
Zezłom. |
Notatka |
814 |
Ōsaka Sharyō Kōgyō |
- |
|
1956 |
1986 |
Rebuilt by Naniwa Kōki 1967; ex-Osaka 2624 |
Lista pojazdów:
|
|