Дрезден, трамваен вагон № 107

гр.	Депо/Парк	№	От...	До...	Модел
Дрезден	Дрезденское транспортное предприятие	107	1906	1922	Двухосный прицепной Starbuck
	Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания)	5	1899	1906	Двухосный прицепной Starbuck
	Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания)	5	1881	1899	Конка Starbuck

Град:	Дрезден Германия
Местоположение:	Дрезден
Депо/Парк:	Дрезденское транспортное предприятие
Модел:	Двухосный прицепной Starbuck
Построен:	1881
Текущо състояние:	Бракуван
Назначение:	Пътнически
Изтеглен:	1922
Бракуван (Наряз.):	04.1922

↑ 1922 г. Бракуван

Град:	Дрезден Германия
Местоположение:	Дрезден
Депо/Парк:	Дрезденское транспортное предприятие
№:	107
Модел:	Двухосный прицепной Starbuck
Построен:	1881
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

↑ 1906 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града

Град:	Дрезден Германия
Местоположение:	Дрезден
Депо/Парк:	Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания)
№:	5
Модел:	Двухосный прицепной Starbuck
Построен:	1881
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

Град:	Дрезден Германия
Местоположение:	Дрезден
Депо/Парк:	Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания)
№:	5
Модел:	Двухосный прицепной Starbuck
Построен:	1881
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

↑ 1899 г. КВР/модернизация (смяна на модел)

Град:	Дрезден Германия
Местоположение:	Дрезден
Депо/Парк:	Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания)
№:	5
Модел:	Конка Starbuck
Построен:	1881
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

↑ 1881 г. Постъпил към предприятие

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

№	Модел	Депо/Парк	Построен	Брак (Наряз.)	Забележка
5	Конка Starbuck	конка	1872	09.1957	С 1879 — 74; с 1899 — Двухосный прицепной Starbuck; с 1906 — 114; с 05.1926 — 3053; с 1947 — 3434
5	Двухосный моторный Stoll	Лойбен	1895	1923	До 1904 — 179; до 1896 — Конка Stoll
5	Двухосный прицепной Stoll	DVB	1896	1935	До 1914 — Двухосный моторный Stoll № 830; до 1906 — 261
5	Двухосный моторный Busch/AEG	локвицтал	1906	1968	С 1948 — 505; с 1951 — 504
5	Двухосный прицепной Dresden	локвицтал	1908	1957	До 1948 — 23