Штутгарт, трамвайний вагон № 2022
Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | Модель |
Штутгарт | Stuttgarter Strassenbahnen AG | 2022 | 1929 | Двухосный моторный Herbrand |
76 | 1912 |
197 | 1901 |
9 | | Двухосный прицепной Herbrand |
↑ 1929 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 1912 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 1901 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
№ |
Модель |
Підприємство/Депо/Парк |
Зав. № |
Побуд. |
Утил. |
Примітка |
9 |
Конка |
SPE |
|
1868 |
1955 |
С 1889 — 67; с 1896 — Двухосный моторный вагон № 147; с 1912 — 252; с 1916 — 115; с 1926 — 2026; с 1929 — 2037 |
76 |
Конка |
SSB |
|
1870 |
1928 |
До 1889 — 24. С 1896 — Двухосный моторный вагон № 156; с 1915 — Двухосный прицепной вагон № 17 |
9 |
Конка Herbrand |
NSS |
|
1886 |
|
С 1889 — SSB |
9 |
Конка Herbrand |
SSB |
|
1886 |
|
-> Waldenburg (Schlesien — heute Walbrzych (PL)). До 1889 — NSS |
9 |
Двухосный моторный Herbrand |
SSB |
|
1895 |
1927 |
До ≈ 1910 — 109 |
9 |
Двухосный прицепной Esslingen |
ZACKE |
8076 |
1898 |
|
До 1928 — 4; до 1920 — WN 4; до 1910 — A6. С 1934 — 119; с 1983 — Веминген, 119 |
9 |
Паровоз |
FBG |
3023 |
1898 |
|
"Bernhausen"; -> WEG |
9 |
Паровоз |
FBG |
2968 |
1899 |
|
-> Härtsfeldbahn |
2022 |
Двухосный моторный Herbrand |
SSB |
|
1900 |
1928 |
До 1928 — 45; до 1912 — 166 |
197 |
Четырёхосный прицепной Esslingen |
SSB |
8213 |
1900 |
1964 |
До 1934 — F 197; до 1929 — F 97; до 1928 — 47; до 1920 — WN 47; до 1910 — FBG 47; до 1900 — G9 |
2022 |
Двухосный моторный Herbrand |
SSB |
|
1901 |
1928 |
До 1926 — 111; до 1916 — 232; до 1905 — Двухосный прицепной Herbrand № 67 |
76 |
Двухосный прицепной Herbrand |
SSB |
|
1904 |
1928 |
С 1913 — 676 |
9 |
Двухосный прицепной вагон |
SSB |
|
1911 |
1944 |
С 1913 — 609; с 1928 — 944; с 1933 — 1174 |
9 |
Двухосный моторный Esslingen |
SSF |
17567 |
1926 |
1962 |
С 1933 — 35; с 1934 — 489; с 1961 — 2540 |
Cписки рухомого складу:
|