Bremen, raitiovaunu # 1007
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
|---|
 Bremen | Bremer Straßenbahn AG | 1007 | 1949 | 1953 | 2-axle trailer car |
| 305 | 1907 | |
| 24 | 1900 | | 2-axle motor car |
| 29 | | |
↑ 1949 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1907 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ 1900 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
| 24 |
Herbrand horse car |
GBPfB |
|
1879 |
|
| 29 |
Horse car |
GBPfB |
|
1882 |
|
| 24 |
Horse car |
GBPfB |
|
1886 |
ex Hamburg. С 1900 — Двухосный прицепной вагон № 202 |
| 24 |
Horse car |
BSAG |
|
1888 |
С 1900 — Двухосный прицепной вагон № 210 |
| 29 |
Horse car |
BSAG |
|
1889 |
С 1892 — Двухосный моторный вагон; с 1897 — Двухосный прицепной вагон; с 1900 — 229; с 1907 — 267 |
| 29 |
2-axle motor car |
BSAG |
|
1889 |
До 1892 — Конка. С 1897 — Двухосный прицепной вагон; с 1900 — 229; с 1907 — 267 |
| 29 |
2-axle trailer car |
BSAG |
|
1889 |
До 1897 — Двухосный моторный вагон; до 1892 — Конка. С 1900 — 229; с 1907 — 267 |
| 29 |
Horse car |
GBPfB |
|
1893 |
С 1900 — Двухосный прицепной вагон № 228 |
| 29 |
2-axle motor car |
BSAG |
|
1894 |
До 1900 — 49. С 1907 — Двухосный прицепной вагон № 308 |
| 24 |
BSAG 2-axle trailer car |
BSAG |
|
1902 |
С 1907 — 334 |
| 29 |
BSAG 2-axle trailer car |
BSAG |
|
1902 |
С 1907 — 339 |
| 305 |
BSAG 2-axle motor car |
BSAG |
|
1904 |
До 1908 — 133 |
| 29 |
Electric locomotive |
BSAG |
|
1926 |
С 1939 — RL 2; с 1946 — SW 1 |
| 24 |
Electric locomotive |
BSAG |
|
1927 |
С 1939 — SW 1 |
Kalustoluettelot:
| 
Sähköinen kaupunkiliikenne