Бремен, трамвайный вагон № 1007
Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель |
Бремен | Bremer Straßenbahn AG | 1007 | 1949 | 1953 | Двухосный прицепной вагон |
305 | 1907 | |
24 | 1900 | | Двухосный моторный вагон |
29 | | |
↑ 1949 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1907 г. КВР/модернизация (смена модели)
↑ 1900 г. Перенумерован/передан в пределах города
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
№ |
Модель |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Постр. |
Примечание |
24 |
Конка Herbrand |
GBPfB |
|
1879 |
|
29 |
Конка |
GBPfB |
|
1882 |
|
24 |
Конка |
GBPfB |
|
1886 |
ex Hamburg. С 1900 — Двухосный прицепной вагон № 202 |
24 |
Конка |
BSAG |
|
1888 |
С 1900 — Двухосный прицепной вагон № 210 |
29 |
Конка |
BSAG |
|
1889 |
С 1892 — Двухосный моторный вагон; с 1897 — Двухосный прицепной вагон; с 1900 — 229; с 1907 — 267 |
29 |
Двухосный моторный вагон |
BSAG |
|
1889 |
До 1892 — Конка. С 1897 — Двухосный прицепной вагон; с 1900 — 229; с 1907 — 267 |
29 |
Двухосный прицепной вагон |
BSAG |
|
1889 |
До 1897 — Двухосный моторный вагон; до 1892 — Конка. С 1900 — 229; с 1907 — 267 |
29 |
Конка |
GBPfB |
|
1893 |
С 1900 — Двухосный прицепной вагон № 228 |
29 |
Двухосный моторный вагон |
BSAG |
|
1894 |
До 1900 — 49. С 1907 — Двухосный прицепной вагон № 308 |
24 |
Двухосный прицепной BSAG |
BSAG |
|
1902 |
С 1907 — 334 |
29 |
Двухосный прицепной BSAG |
BSAG |
|
1902 |
С 1907 — 339 |
305 |
Двухосный моторный BSAG |
BSAG |
|
1904 |
До 1908 — 133 |
29 |
Электровоз |
BSAG |
|
1926 |
С 1939 — RL 2; с 1946 — SW 1 |
24 |
Электровоз |
BSAG |
|
1927 |
С 1939 — SW 1 |
Cписки подвижного состава:
|