Бремен, трамвайный вагон № 1006
Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель |
Бремен | Bremer Straßenbahn AG | 1006 | 1947 | 1954 | Двухосный прицепной вагон |
304 | 1907 | |
22 | 1900 | | Двухосный моторный вагон |
28 | | |
↑ 1947 г. Перенумерован/передан в пределах города
↑ 1907 г. КВР/модернизация (смена модели)
↑ 1900 г. Перенумерован/передан в пределах города
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
№ |
Модель |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Постр. |
Примечание |
22 |
Конка Herbrand |
GBPfB |
|
1879 |
|
28 |
Конка |
GBPfB |
|
1882 |
|
22 |
Конка |
BSAG |
|
1886 |
С 1900 — Двухосный прицепной вагон № 212 |
28 |
Конка |
BSAG |
|
1889 |
С 1892 — Двухосный моторный вагон; с 1897 — Двухосный прицепной вагон; с 1900 — 222; с 1907 — 262 |
28 |
Двухосный моторный вагон |
BSAG |
|
1889 |
До 1892 — Конка. С 1897 — Двухосный прицепной вагон; с 1900 — 222; с 1907 — 262 |
28 |
Двухосный прицепной вагон |
BSAG |
|
1889 |
До 1897 — Двухосный моторный вагон; до 1892 — Конка. С 1900 — 222; с 1907 — 262 |
28 |
Двухосный моторный вагон |
BSAG |
|
1894 |
До 1900 — 48. С 1907 — Двухосный прицепной вагон № 307 |
304 |
Двухосный моторный BSAG |
BSAG |
|
1900 |
До 1948 — 75 |
22 |
Двухосный прицепной BSAG |
BSAG |
|
1902 |
С 1907 — 332; с 1937 — 377 |
28 |
Двухосный прицепной BSAG |
BSAG |
|
1902 |
С 1907 — 338 |
28 |
Электровоз |
BSAG |
|
1926 |
С 1939 — RL 3; с 1946 — SW 2 |
22 |
Электровоз |
BSAG |
|
1927 |
С 1939 — RL 9 |
Cписки подвижного состава:
|