Бремен, трамвай № 303
Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... | Мадэль |
Бремен | Bremer Straßenbahn AG | 303 | 1907 | 1945 | Двухосный прицепной вагон |
20 | 1900 | | Двухосный моторный вагон |
27 | | |
↑ 1907 г. Прайшоў КАР / мадэрнізацыю
↑ 1900 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
№ |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Заўвагі |
20 |
Конка Herbrand |
GBPfB |
|
1879 |
|
27 |
Конка Brill |
GBPfB |
|
1880 |
|
20 |
Конка |
BSAG |
|
1886 |
С 1900 — Двухосный прицепной вагон № 234 |
20 |
Конка |
GBPfB |
|
1886 |
ex Hamburg. С 1900 — Двухосный прицепной вагон № 209 |
27 |
Конка |
BSAG |
|
1889 |
С 1892 — Двухосный моторный вагон; с 1897 — Двухосный прицепной вагон; с 1900 — 224; с 1907 — 264 |
27 |
Двухосный моторный вагон |
BSAG |
|
1889 |
До 1892 — Конка. С 1897 — Двухосный прицепной вагон; с 1900 — 224; с 1907 — 264 |
27 |
Двухосный прицепной вагон |
BSAG |
|
1889 |
До 1897 — Двухосный моторный вагон; до 1892 — Конка. С 1900 — 224; с 1907 — 264 |
27 |
Двухосный моторный вагон |
BSAG |
|
1897 |
До 1900 — 54. С 1907 — 32; с 1939 — RT 1 |
303 |
Двухосный моторный BSAG |
BSAG |
|
1900 |
До 1950 — 42 |
20 |
Двухосный прицепной BSAG |
BSAG |
|
1902 |
С 1907 — 330 |
27 |
Двухосный прицепной BSAG |
BSAG |
|
1902 |
С 1907 — 337 |
27 |
Электровоз |
BSAG |
|
1926 |
С 1939 — RL 4 |
20 |
Электровоз |
BSAG |
|
1927 |
С 1939 — SW 2 |
Cпісы РС:
|