Bréma, Villamos — RT 1
Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége |
Bréma | Bremer Straßenbahn AG | RT 1 | 1939 | 1944 |
32 | 1907 | |
27 | 1900 | |
54 | | |
↑ 1939 . Átszámozva vagy átállomásítva
↑ 1907 . Átszámozva vagy átállomásítva
↑ 1900 . Átszámozva vagy átállomásítva
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járművek azonos pályaszámmal:
— |
típus |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
Megjegyzés |
27 |
Brill horse car |
GBPfB |
|
1880 |
|
32 |
Herbrand horse car |
GBPfB |
|
1880 |
|
27 |
Horse car |
BSAG |
|
1889 |
С 1892 — Двухосный моторный вагон; с 1897 — Двухосный прицепной вагон; с 1900 — 224; с 1907 — 264 |
27 |
2-axle motor car |
BSAG |
|
1889 |
До 1892 — Конка. С 1897 — Двухосный прицепной вагон; с 1900 — 224; с 1907 — 264 |
27 |
2-axle trailer car |
BSAG |
|
1889 |
До 1897 — Двухосный моторный вагон; до 1892 — Конка. С 1900 — 224; с 1907 — 264 |
32 |
2-axle motor car |
BSAG |
|
1890 |
С 1897 — Двухосный прицепной вагон; с 1900 — 232 |
32 |
2-axle trailer car |
BSAG |
|
1890 |
До 1897 — Двухосный моторный вагон. С 1900 — 232 |
54 |
Horse car |
GBPfB |
|
1892 |
С 1900 — Двухосный прицепной вагон № 235; с 1907 — 269 |
32 |
2-axle motor car |
BSAG |
|
1897 |
С 1907 — Двухосный прицепной вагон № 310 |
27 |
2-axle motor car |
BSAG |
|
1897 |
С 1900 — 20; с 1907 — Двухосный прицепной вагон № 303 |
RT 1 |
BSAG 2-axle motor car |
BSAG |
|
1900 |
До 1950 — 300; до 1949 — 69 |
54 |
BSAG 2-axle motor car |
BSAG |
|
1900 |
С 1947 — 194 |
27 |
BSAG 2-axle trailer car |
BSAG |
|
1902 |
С 1907 — 337 |
32 |
BSAG 2-axle trailer car |
BSAG |
|
1904 |
С 1907 — 342; с 1933 — 421 |
54 |
BSAG 2-axle trailer car |
BSAG |
|
1905 |
С 1907 — 364 |
27 |
Electric locomotive |
BSAG |
|
1926 |
С 1939 — RL 4 |
Járműlisták:
|