Bremen, raitiovaunu # RT 2
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|
 Bremen | Bremer Straßenbahn AG | RT 2 | 1939 | 1944 |
| 31 | 1907 | |
| 25 | 1900 | |
| 53 | | |
↑ 1939 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1907 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1900 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
| 25 |
Brill horse car |
GBPfB |
|
1880 |
|
| 31 |
Brill horse car |
GBPfB |
|
1880 |
|
| 25 |
Horse car |
BSAG |
|
1888 |
С 1900 — Двухосный прицепной вагон № 217; с 1907 — 266 |
| 31 |
2-axle motor car |
BSAG |
|
1890 |
С 1897 — Двухосный прицепной вагон; с 1900 — 214 |
| 31 |
2-axle trailer car |
BSAG |
|
1890 |
До 1897 — Двухосный моторный вагон. С 1900 — 214 |
| 53 |
Horse car |
GBPfB |
|
1892 |
С 1900 — Двухосный прицепной вагон № 230 |
| 31 |
2-axle motor car |
BSAG |
|
1897 |
С 1907 — Двухосный прицепной вагон № 309; с 1948 — 1009 |
| 53 |
BSAG 2-axle motor car |
BSAG |
|
1900 |
|
| RT 2 |
BSAG 2-axle motor car |
BSAG |
|
1900 |
До 1950 — 35 |
| 25 |
BSAG 2-axle trailer car |
BSAG |
|
1902 |
С 1907 — 335 |
| 31 |
BSAG 2-axle trailer car |
BSAG |
|
1904 |
С 1907 — 341 |
| 53 |
BSAG 2-axle trailer car |
BSAG |
|
1905 |
С 1907 — 363; с 1937 — 383 |
| 25 |
Electric locomotive |
BSAG |
|
1926 |
С 1939 — RL 6 |
Kalustoluettelot:
| 
Sähköinen kaupunkiliikenne