Transportul electric urbanBremen, car Nr. parc RT 1
| Oraș | Depoul | Nr. parc | Livrat | Retras |
|---|---|---|---|---|
 Bremen | Bremer Straßenbahn AG | RT 1 | 1950 | 1952 |
| 300 | 1949 | |||
| 69 |
| Oraș: | Bremen Germania |
| Depoul: | Bremer Straßenbahn AG |
| Model: | BSAG 2-axle motor car |
| Anul construcției: | 1900 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de serviciu |
| S-a retras: | 1952 |
↑ 1952 an Retras din circulație
| Nr. parc: | RT 1 |
| Funcție: | Vehicul de serviciu |
| Show full data |
↑ 1950 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr. parc: | 300 |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Show full data |
| Nr. parc: | 300 |
| Show full data |
↑ 1949 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr. parc: | 69 |
| Show full data |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. parc | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Observație |
|---|---|---|---|---|---|
| 300 | 2-axle trailer car | BSAG | 1894 | До 1907 — Двухосный моторный вагон № 17. С 1948 — 1005 | |
| RT 1 | 2-axle motor car | BSAG | 1897 | До 1939 — 32; до 1907 — 27; до 1900 — 54 | |
| 69 | BSAG 2-axle trailer car | BSAG | 1905 | С 1907 — 379 | |
| 300 | BSAG 2-axle motor car | BSAG | 1950 |
Vehicle lists:
- Bremen → Bremer Straßenbahn AG → BSAG 2-axle motor car
- Bremen → Bremer Straßenbahn AG
- Bremen → BSAG 2-axle motor car
- Germania → BSAG 2-axle motor car
- BSAG 2-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.