Transportul electric urbanChemnitz, car Nr. 1300
| Oraș | Depoul | Nr. | Livrat | Retras |
|---|---|---|---|---|
 Chemnitz | Schmalspurstraßenbahn | 1300 | 1981 | 1988 |
| 300 | 1975 | |||
| 200 |
| Oraș: | Chemnitz Germania |
| Depoul: | Schmalspurstraßenbahn |
| Model: | Busch 2-axle motor car |
| Anul construcției: | 1926 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de serviciu |
| S-a retras: | 1988 |
↑ 1988 an Retras din circulație
| Nr.: | 1300 |
| Funcție: | Vehicul de serviciu |
| Show full data |
↑ 1981 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr.: | 300 |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Show full data |
| Nr.: | 300 |
| Show full data |
↑ 1975 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr.: | 200 |
| Show full data |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Observație |
|---|---|---|---|---|---|
| 300 | Herbrand 2-axle trailer car | Schmalspur | 1893 | До 1913 (?) — Двухосный моторный Herbrand № 1. С 1923 — 332 | |
| 200 | Herbrand 2-axle trailer car | Schmalspur | 1899 | С 1911 — 232; с 1926 (?) — 801 | |
| 300 | Werdau 2-axle trailer car | Schmalspur | 1908 | С 1911 — 288 | |
| 300 | Kappel 2-axle trailer car | Schmalspur | 1925 | С 1944 (?) — 770 | |
| 300 | Werdau T2 | Schmalspur | 1950 | До 1950 — Двухосный моторный Busch № 177 |
Vehicle lists:
- Chemnitz → Schmalspurstraßenbahn → Busch 2-axle motor car
- Chemnitz → Schmalspurstraßenbahn
- Chemnitz → Busch 2-axle motor car
- Germania → Busch 2-axle motor car
- Busch 2-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.