Transportul electric urbanChemnitz, car Nr. 494
| Oraș | Depoul | Nr. | Livrat | Retras |
|---|---|---|---|---|
 Chemnitz | Schmalspurstraßenbahn | 494 | 1926 | 1934 |
| 42 |
| Oraș: | Chemnitz Germania |
| Depoul: | Schmalspurstraßenbahn |
| Model: | Herbrand 2-axle motor car |
| Anul construcției: | 1897 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de serviciu |
| S-a retras: | 1934 |
↑ 1934 an Retras din circulație
| Nr.: | 494 |
| Funcție: | Vehicul de serviciu |
| Show full data |
↑ 1926 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr.: | 42 |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Show full data |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Observație |
|---|---|---|---|---|---|
| 42 | Weyer 2-axle motor car | Schmalspur | 1925 | С 1938 — 294 | |
| 494 | Tatra T3D | CVAG | 167741 | 1978 | С 2002 — 410 |
Vehicle lists:
- Chemnitz → Schmalspurstraßenbahn → Herbrand 2-axle motor car
- Chemnitz → Schmalspurstraßenbahn
- Chemnitz → Herbrand 2-axle motor car
- Germania → Herbrand 2-axle motor car
- Herbrand 2-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.