Міський електротранспортДрезден, трамвайний вагон № 4
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Дрезден | Дрезденское транспортное предприятие | 4 | 1908 | 1926 | Двухосный прицепной Stoll |
| 829 | 1906 | 1908 | Двухосный моторный Stoll | ||
| Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) | 260 | 1896 | 1906 |
| Мiсто: | Дрезден Німеччина |
| Локація: | Дрезден |
| Підприємство/Депо/Парк: | Дрезденское транспортное предприятие |
| Модель: | Двухосный прицепной Stoll |
| Побудований: | 1896 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
| Списаний: | 1926 |
| Утилізований: | 1926 |
↑ 1926 р. Списаний
| №: | 4 |
| Модель: | Двухосный прицепной Stoll |
| Показати всі дані |
↑ 1908 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
| №: | 829 |
| Модель: | Двухосный моторный Stoll |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | Дрезденское транспортное предприятие |
| №: | 829 |
| Показати всі дані |
↑ 1906 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) |
| №: | 260 |
| Показати всі дані |
↑ 1896 р. Надійшов на підприємство
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Утил. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Конка Starbuck | конка | 1872 | 1924 | С 1879 — 73; с 1901 — Двухосный прицепной Starbuck; с 1906 — 238 | |
| 260 | Двухосный прицепной Starbuck | DVB | 1880 | 1935 | До 1906 — жёлтая, 134; до 1899 — Конка Starbuck | |
| 4 | Конка Starbuck | жёлтая | 1881 | 04.1916 | С 1899 — Двухосный прицепной Starbuck; с 1906 — DVB, 106 | |
| 4 | Двухосный прицепной Starbuck | жёлтая | 1881 | 04.1916 | До 1899 — Конка Starbuck. С 1906 — DVB, 106 | |
| 4 | Двухосный прицепной Liebscher | Лойбен | 1899 | 05.1927 | ||
| 4 | Двухосный прицепной Busch | локвицтал | 1905 | 1958 | До 1948 — 27; до 1920 — Циттау, 36 | |
| 4 | Двухосный моторный Busch/AEG | локвицтал | 1906 | 1968 | С 1930 — служебный; с 1951 — 503 | |
| 4 | Двухосный моторный Busch/AEG | локвицтал | 1906 | 1968 | До 1930 — линейный. С 1951 — 503 |
Cписки рухомого складу:
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие → Двухосный прицепной Stoll
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие → Двухосный моторный Stoll
- Дрезден → Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) → Двухосный моторный Stoll
- Дрезден → Дрезден → Двухосный прицепной Stoll
- Дрезден → Дрезден → Двухосный моторный Stoll
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие
- Дрезден → Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания)
- Дрезден → Двухосный прицепной Stoll
- Дрезден → Двухосный моторный Stoll
- Німеччина → Двухосный прицепной Stoll
- Німеччина → Двухосный моторный Stoll
- Двухосный прицепной Stoll
- Двухосный моторный Stoll
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.