Zermatt, tramvaju vagons № 1
Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Līdz... | Modelis |
Zermatt | Riffelalptram | 1 | 2001 | | 2-axle battery car |
1899 | 1961 | 2-axle motor car |
Pilsēta: | Zermatt Šveice |
Depo/Parks: | Riffelalptram |
Modelis: | 2-axle battery car |
Ražots: | 1899 |
Pašreiz stāvoklis: | Ekspluatēšanā |
Iecelšana: | Pasažieru |
1961-2001 — находился на детской площадке
2001 — восстановлен и переведен на аккумуляторную тягу |
Sekundārie attēli (2): noslēpt / parādīt
Conditional photos (0): noslēpt / parādīt
Technical photos (0): noslēpt / parādīt
 |
Hotel Riffelalp
Самая высокогорная трамвайная линия в Европе (2210 метров над уровнем моря). Сзади вершина Маттерхорн (4478 метров над уровнем моря).
Die höchstgelegene Straßenbahnlinie Europas (210 Meter über dem Meeresspiegel).
Dahinter liegt das Matterhorn (4478 m ü. M.).
14 jūlija 2024 g., svētdiena Autors: Martinek
|
¤ |
 |
Hotel Riffelalp
Трамвайный путь справа ведет в "депо" (гараж) рядом со зданием отеля
Das Straßenbahngleis rechts führt zum "Depot" (Garage) neben dem Hotelgebäude
14 jūlija 2024 g., svētdiena Autors: Martinek
|
¤ |
2024
2003
2003
2002
 |
Zermatt, 2-axle battery car № 2 — 1+2
Hotel Riffelalp 1+2
18 augusta 2002 g., svētdiena Autors: Bobina140
|
¤ |
 |
Zermatt, 2-axle battery car № 2 — 1+2
Hotel Riffelalp 1+2
18 augusta 2002 g., svētdiena Autors: Bobina140
|
¤ |
↑ 1961 g. — 2001 g. CWR / modernizācija (modeļas maiņa)
↑ 1899 g. Iestāja uz uzņēmumu
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Ritošā sastāva saraksti:
|