Zermatt, raitiovaunu # 1
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
Zermatt | Riffelalptram | 1 | 2001 | | 2-axle battery car |
1899 | 1961 | 2-axle motor car |
Kaupunki: | Zermatt Sveitsi |
Liikennöitsijä/varikko: | Riffelalptram |
Malli: | 2-axle battery car |
Valmistettu: | 1899 |
Nykytila: | Käytössä |
Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
1961-2001 — находился на детской площадке
2001 — восстановлен и переведен на аккумуляторную тягу |
Toissijaiset kuvat (2): piilota / näytä
Ehdolliset kuvat (0): piilota / näytä
Tekniset kuvat (0): piilota / näytä
 |
Hotel Riffelalp
Самая высокогорная трамвайная линия в Европе (2210 метров над уровнем моря). Сзади вершина Маттерхорн (4478 метров над уровнем моря).
Die höchstgelegene Straßenbahnlinie Europas (210 Meter über dem Meeresspiegel).
Dahinter liegt das Matterhorn (4478 m ü. M.).
14 heinäkuuta 2024 v., sunnuntai Kuvaaja: Martinek
|
¤ |
 |
Hotel Riffelalp
Трамвайный путь справа ведет в "депо" (гараж) рядом со зданием отеля
Das Straßenbahngleis rechts führt zum "Depot" (Garage) neben dem Hotelgebäude
14 heinäkuuta 2024 v., sunnuntai Kuvaaja: Martinek
|
¤ |
2024
2003
2003
2002
 |
Zermatt, 2-axle battery car # 2 — 1+2
Hotel Riffelalp 1+2
18 elokuuta 2002 v., sunnuntai Kuvaaja: Bobina140
|
¤ |
 |
Zermatt, 2-axle battery car # 2 — 1+2
Hotel Riffelalp 1+2
18 elokuuta 2002 v., sunnuntai Kuvaaja: Bobina140
|
¤ |
↑ 1961 v. — 2001 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ 1899 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Kalustoluettelot:
|