Zermatt, trammivagun № 1
Linn | Depoo/park | № | Alates | Kuni | Mudel |
Zermatt | Riffelalptram | 1 | 2001 | | 2-axle battery car |
1899 | 1961 | 2-axle motor car |
Linn: | Zermatt Šveits |
Depoo/park: | Riffelalptram |
Mudel: | 2-axle battery car |
Valmistatud: | 1899 |
Hetkeseis: | Töökorras |
Otstarve: | Liinisõiduk |
1961-2001 — находился на детской площадке
2001 — восстановлен и переведен на аккумуляторную тягу |
Teisejärgulised fotod (2): peida / näita
Tingimuslikud fotod (0): peida / näita
Tehnilised fotod (0): peida / näita
 |
Hotel Riffelalp
Самая высокогорная трамвайная линия в Европе (2210 метров над уровнем моря). Сзади вершина Маттерхорн (4478 метров над уровнем моря).
Die höchstgelegene Straßenbahnlinie Europas (210 Meter über dem Meeresspiegel).
Dahinter liegt das Matterhorn (4478 m ü. M.).
14 juuli 2024 a., pühapäev Autor: Martinek
|
¤ |
 |
Hotel Riffelalp
Трамвайный путь справа ведет в "депо" (гараж) рядом со зданием отеля
Das Straßenbahngleis rechts führt zum "Depot" (Garage) neben dem Hotelgebäude
14 juuli 2024 a., pühapäev Autor: Martinek
|
¤ |
2024
2003
2003
2002
 |
Zermatt, 2-axle battery car № 2 — 1+2
Hotel Riffelalp 1+2
18 august 2002 a., pühapäev Autor: Bobina140
|
¤ |
 |
Zermatt, 2-axle battery car № 2 — 1+2
Hotel Riffelalp 1+2
18 august 2002 a., pühapäev Autor: Bobina140
|
¤ |
↑ 1961 a. — 2001 a. Moderniseeritud (mudeli vahetus)
↑ 1899 a. Saabus ettevõttesse
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud. Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Veeremi nimekirjad:
|