Дрезден, трамвайный вагон № 472

Город	Депо/Парк	№	С...	По...	Модель
Дрезден	Дрезденское транспортное предприятие	472	1911	1924	Двухосный прицепной Stoll
	Дрезденское транспортное предприятие	751	1906	1911	Двухосный моторный Stoll
	Немецкая трамвайная компания в Дрездене (красная компания)	89	1893	1906	Двухосный моторный Stoll

Город:	Дрезден Германия
Локация:	Дрезден
Депо/Парк:	Дрезденское транспортное предприятие
Модель:	Двухосный прицепной Stoll
Построен:	1893
Текущее состояние:	Списан
Назначение:	Пассажирский
Списан:	1924
Утилизирован:	01.1924

Все комментарии к фотографиям этого ТС

Второстепенные фото (0): скрывать / показывать

Условные фото (0): скрывать / показывать

Технические фото (0): скрывать / показывать

↑ 1924 г. Списан

Город:	Дрезден Германия
Локация:	Дрезден
Депо/Парк:	Дрезденское транспортное предприятие
№:	472
Модель:	Двухосный прицепной Stoll
Построен:	1893
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

↑ 1911 г. КВР/модернизация (смена модели)

Город:	Дрезден Германия
Локация:	Дрезден
Депо/Парк:	Дрезденское транспортное предприятие
№:	751
Модель:	Двухосный моторный Stoll
Построен:	1893
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

Город:	Дрезден Германия
Локация:	Дрезден
Депо/Парк:	Дрезденское транспортное предприятие
№:	751
Модель:	Двухосный моторный Stoll
Построен:	1893
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

↑ 1906 г. Перенумерован/передан в пределах города

Город:	Дрезден Германия
Локация:	Дрезден
Депо/Парк:	Немецкая трамвайная компания в Дрездене (красная компания)
№:	89
Модель:	Двухосный моторный Stoll
Построен:	1893
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

353

Дрезден — Старые фотографии (трамвай)

Schlossplatz
Schlossplatz — Blasewitz

Triebwagen der roten Gesellschaft am Schlossplatz im Einsatz auf der Linie nach Blasewitz, der ersten elektrischen Strecke Dresdens aus dem Jahre 1893 • Моторный вагон красной компании на замковой площади работающий на маршруте в Блазевиц, первая электрическая линия Дрезена, открыта в 1893 году • Tramcar of the red company on the castle square on the line to Blasewitz, the first electric tram line of Dresden opened in 1893

Ansichtskarte • почтовая открытка • post card

Quelle • источник • source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:...oto.jpg

1895 г. (примерно)
Прислал Lada 2101

↑ 1893 г. Поступил на предприятие

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Другие ТС с этим номером:

№	Модель	Депо/Парк	Постр.	Утил.	Примечание
89	Конка Starbuck	жёлтая	1872	02.1935	До 1879 — 20. С 1901 — Двухосный прицепной Starbuck; с 1906 — 250
89	Двухосный прицепной Starbuck	жёлтая	1872	02.1935	До 1901 — Конка Starbuck; до 1879 — 20. С 1906 — 250
89	Двухосный прицепной Herbrand	DVB	1880	1927	До 1906 — жёлтая, 14; до 1900 — Конка Herbrand. С 1911 — 410
472	Двухосный прицепной Liebscher	DVB	1896	1934	До 1926 — Двухосный моторный Liebscher № 849; до 1906 — 227
472	Двухосный моторный Stoll	жёлтая	1901	08.1957	С 1906 — 599; с 09.1917 — 2018; с 1920 — 3004; с 1947 — 3443
751	Двухосный моторный Busch	DVB	1921	1996	С 1971 — 201 751; с 09.05.1972 — 721 092; с 1984 — 201 402

Дрезден, трамвайный вагон № 472

Ваш комментарий

Другие ТС с этим номером:

Cписки подвижного состава: