Elektromos városi közlekedésMoszkva, Trolibusz — 3209
| Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége |
|---|---|---|---|---|
 Moszkva | Central Facility | 3209 | 04.2004 | 04.2004 |
| 3298 | 12.2003 | 04.2004 | ||
| 3284 | 01.2000 | 12.2003 | ||
| 3267 | 11.1997 | 01.2000 | ||
| 3297 | 10.1997 | 11.1997 | ||
| Trolleybus depot # 2 | 2369 | 1988 | 10.1997 |
| Város: | Moszkva Oroszország |
| Kocsiszín/üzem: | Central Facility |
| típus: | ZiU-682V-012 [V0A] |
| Gyártási év: | 1988 |
| Gyári szám: | 31494 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Állományból törölve: | 04.2004 |
| Заводская окраска бело-красный в "шипиловской" схеме. КР1 МТРЗ 1992 г. (выход с ремонта осень,окраска снаружи голубой-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди — внутри белый,подоконная фанера крашеная коричневая ,заводская табличка снята,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах на месте расположения снятой заводской таблички со смещением влево за левый край заводской таблички) КР2 МТРЗ 11.1997 г. (под номером 3267,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,установлена новая ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева внизу (вплотную к молдингу проема двери кабины) от снятой заводской со смещением вправо так что табличка МТРЗ закрывала место расположения левой нижней заклепки снятой заводской таблички) КР3 МТРЗ 01.2000 г. (под номером 3284,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,ремонтная табличка МТРЗ 1997 года сохранена,новой ремонтной таблички МТРЗ не ставили) В октябре 1997 г. передан в ФАТП под номером 3297, на линии с этим номером не работал,был переписан на 3267 и сразу отправлен на МТРЗ. Про 2 парк данных о закреплении на маршрутах нет. В ФАТП работал на маршруте 34. В 2004 г. перебит на номер 3209, отправлен на МТРЗ, порезан, по документам прошел КВР с заменой кузова на ЗиУ-682ВМ. | |
↑ április 2004 . Selejtezve
| —: | 3209 |
| Összes adat mutatása |
↑ április 2004 . Átszámozva vagy átállomásítva
| —: | 3298 |
| Összes adat mutatása |
| —: | 3298 |
| Összes adat mutatása |
↑ december 2003 . Átszámozva vagy átállomásítva
| —: | 3284 |
| Összes adat mutatása |
| —: | 3284 |
| Összes adat mutatása |
↑ január 2000 . Átszámozva vagy átállomásítva
| —: | 3267 |
| Összes adat mutatása |
| —: | 3267 |
| Összes adat mutatása |
↑ november 1997 . Átszámozva vagy átállomásítva
| —: | 3297 |
| Összes adat mutatása |
| Kocsiszín/üzem: | Central Facility |
| —: | 3297 |
| Összes adat mutatása |
↑ október 1997 . Átszámozva vagy átállomásítva
| Kocsiszín/üzem: | Trolleybus depot # 2 |
| —: | 2369 |
| Összes adat mutatása |
↑ 1988 . Érkezés dátuma
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. | S | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2369 | ZiU-5 | (ZiU-5) | 1962 | |||
| 3209 | ZiU-5D | (ZiU-5) | 1969 | С 1984 — 4-й ТП, 4525 | ||
| 3267 | ZiU-5D | (ZiU-5) | 1970 | |||
| 3284 | ZiU-5D | (ZiU-5) | 1970 | С 1984 — 3507 | ||
| 3297 | ZiU-5D | (ZiU-5) | 1970 | С 1984 — 1-й ТП, 1545 | ||
| 3298 | ZiU-5D | (ZiU-5) | 1970 | С 1984 — 1-й ТП, 1546 | ||
| 3209 | ZiU-682V | Central | 13512 | 02.1980 | До 10.1989 — 3059; до 05.1984 — 5271 | |
| 3298 | ZiU-682V | Central | 23624 | 03.1985 | До 29.05.2003 — 5-й ТП, 5263; до 21.02.2003 — 5249; до 05.1993 — 5143. С 09.2003 — 3344; с 29.12.2004 — 3291; с 09.2007 — Махачкала, 214 | |
| 3284 | ZiU-682V [V00] | Central | 25836 | 1986 | 1999 | До 1997 — 3269; до 10.1992 — 3159 |
| 3284 | ZiU-682V [V00] | Central | 29800 | 12.1987 | 2000 | До 08.1999 — 3287; до 02.1999 — 3264; до 04.1998 — 3294; до 11.1997 — 3263; до 10.1989 — 3188 |
| 3297 | ZiU-682V [V00] | Central | 29832 | 12.1987 | 2002 | До 11.1997 — 3267; до 10.1989 — 3192 |
| 3267 | ZiU-682V [V00] | Central | 29832 | 12.1987 | 2002 | До 10.1989 — 3192. С 11.1997 — 3297 |
| 3209 | ZiU-682V-012 [V0A] | Central | 31866 | 1988 | С 10.1989 — 3277; с 07.1992 — 3257; с 01.1998 — 3285; с 11.1998 — 3269; с 11.2000 — 3346; с 05.2003 — 2-й ТП, 2482 | |
| 3284 | ZiU-682V-012 [V0A] | Central | 34304 | 12.1989 | 2005 | С 11.1997 — 3187; с 06.2001 — 3351 |
| 3298 | ZiU-682G [G00] | Central | 5894 | 1997 | 2004 | До 09.2003 — 3344; до 06.2003 — 3298 |
| 3298 | ZiU-682G [G00] | Central | 5894 | 1997 | 2004 | С 06.2003 — 3344; с 09.2003 — 3298 |
| 2369 | ZiU-682G-012 [G0A] | TD #2 | 6460 | 1999 | До 03.10.2009 — 4-й ТП, 4469; до 10.2004 — 4437 | |
| 3298 | ZiU-682GP | Central | 6380 | 1999 | 2008 | До 04.2004 — 3209 |
| 3209 | ZiU-682GP | Central | 6380 | 1999 | 2008 | С 04.2004 — 3298 |
| 3209 | ZiU-682VM | Central | 04.2004 | 2011 | С 2010 — 3112 |
Járműlisták:
- Moszkva → Central Facility → ZiU-682V-012 [V0A]
- Moszkva → Trolleybus depot # 2 → ZiU-682V-012 [V0A]
- Moszkva → Central Facility
- Moszkva → Trolleybus depot # 2
- Moszkva → ZiU-682V-012 [V0A]
- Oroszország → ZiU-682V-012 [V0A]
- ZiU-682V-012 [V0A]
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.