Міський електротранспортДрезден, трамвайний вагон № 511
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... |
|---|---|---|---|---|
 Дрезден | Локвицталбан | 511 | 1954 | 1969 |
| Бад-Шандау | Кирничтальбан | 1575 | 1927 | 1953 |
| Дрезден | Дрезденское транспортное предприятие | 1918 | 1927 | |
| 1075 | 1906 | 1918 | ||
| Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) | 425 | 1899 | 1906 |
| Мiсто: | Дрезден Німеччина |
| Локація: | Крайша |
| Підприємство/Депо/Парк: | Локвицталбан |
| Модель: | Двухосный моторный Stoll |
| Побудований: | 1899 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
| Списаний: | 1969 |
| Утилізований: | 01.1969 |
↑ 1969 р. Списаний
| Мiсто: | Дрезден Німеччина |
| Локація: | Крайша |
| Підприємство/Депо/Парк: | Локвицталбан |
| №: | 511 |
| Показати всі дані |
↑ 1953 р. — 1954 р. Відправлено до іншого міста
| Мiсто: | Бад-Шандау Німеччина |
| Підприємство/Депо/Парк: | Кирничтальбан |
| №: | 1575 |
| Показати всі дані |
| Мiсто: | Бад-Шандау Німеччина |
| Підприємство/Депо/Парк: | Кирничтальбан |
| №: | 1575 |
| Показати всі дані |
↑ 1927 р. Відправлено до іншого міста
| Мiсто: | Дрезден Німеччина |
| Локація: | Дрезден |
| Підприємство/Депо/Парк: | Дрезденское транспортное предприятие |
| №: | 1575 |
| Показати всі дані |
| №: | 1575 |
| Показати всі дані |
↑ 1918 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | 1075 |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | Дрезденское транспортное предприятие |
| №: | 1075 |
| Показати всі дані |
↑ 1906 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) |
| №: | 425 |
| Показати всі дані |
↑ 1899 р. Надійшов на підприємство
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Утил. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 511 | Двухосный моторный Liebscher | DVB | 1897 | 07.1936 | До 1906 — 283 | |
| 511 | Двухосный моторный Liebscher | жёлтая | 1900 | 07.1935 | С 1906 — 973 | |
| 1575 | Gotha T57 | DVB | 6 | 1957 | 04.1998 | С 10.1971 — 213 105; с 07.1989 — Лейпциг, 5069; с 12.1996 — 5080 |
Cписки рухомого складу:
- Дрезден → Локвицталбан → Двухосный моторный Stoll
- Бад-Шандау → Кирничтальбан → Двухосный моторный Stoll
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие → Двухосный моторный Stoll
- Дрезден → Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) → Двухосный моторный Stoll
- Дрезден → Крайша → Двухосный моторный Stoll
- Дрезден → Дрезден → Двухосный моторный Stoll
- Дрезден → Локвицталбан
- Бад-Шандау → Кирничтальбан
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие
- Дрезден → Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания)
- Дрезден → Двухосный моторный Stoll
- Бад-Шандау → Двухосный моторный Stoll
- Німеччина → Двухосный моторный Stoll
- Двухосный моторный Stoll
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.