Гарадскі электратранспартДрезден, трамвай № 240 103
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... |
|---|---|---|---|---|
 Дрезден | Локвицталбан | 240 103 | 1971 | 1972 |
| 502 | 1951 | 1971 | ||
| 503 | 1948 | 1951 | ||
| 3 | 1906 | 1948 |
| Горад: | Дрезден Германия |
| Лакацыя: | Крайша |
| Дэпо / Парк: | Локвицталбан |
| Мадэль: | Двухосный моторный Busch/AEG |
| Пабудаваны: | 1906 |
| Стан: | Спісаны |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Спісаны: | 1972 |
| Утылiзаваны: | 1972 |
↑ 1972 г. Спісаны
| №: | 240 103 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1971 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| №: | 502 |
| Паказаць усе даныя |
| №: | 502 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1951 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| №: | 503 |
| Паказаць усе даныя |
| №: | 503 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1948 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| №: | 3 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1906 г. Паступiў на прадпрыемства
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Утыл. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Конка Starbuck | конка | 1872 | 1935 | С 1879 — 72; с 1901 — Двухосный прицепной Starbuck; с 1906 — 237 | |
| 3 | Конка Starbuck | жёлтая | 1881 | 09.1934 | С 1899 — Двухосный прицепной Starbuck; с 1906 — DVB, 224 | |
| 3 | Двухосный прицепной Starbuck | жёлтая | 1881 | 09.1934 | До 1899 — Конка Starbuck. С 1906 — DVB, 224 | |
| 3 | Двухосный прицепной Stoll | DVB | 1896 | 02.1945 | До 1923 — Двухосный моторный Stoll № 828; до 1906 — 259. С 1928 — 3037 | |
| 3 | Двухосный моторный Liebscher | Лойбен | 1899 | С 05.1925 — Майсен, Двухосный прицепной Liebscher № 18 | ||
| 503 | Двухосный моторный Liebscher | жёлтая | 1899 | 1932 | С 1906 — 965 | |
| 502 | Двухосный моторный Liebscher | жёлтая | 1899 | 12.1934 | С 1906 — 964 | |
| 3 | Электровоз | трансп. музей | 1901 | Güter-E-Lok • грузовый электровоз • electric freight locomotive. До 04.1969 — Майсен, 3. С 27.06.2012 — Майсен, 3 | ||
| 3 | Двухосный прицепной Busch | локвицтал | 1905 | До 1948 — 26; до 1920 — Циттау, 35 | ||
| 503 | Двухосный моторный Busch/AEG | локвицтал | 1906 | 1968 | До 1951 — 4; до 1930 — линейный | |
| 502 | Двухосный моторный Lindner/SSW | локвицтал | 1908 | 1968 | До 1948 — 7. С 1951 — 507 |
Cпісы РС:
- Дрезден → Локвицталбан → Двухосный моторный Busch/AEG
- Дрезден → Крайша → Двухосный моторный Busch/AEG
- Дрезден → Локвицталбан
- Дрезден → Двухосный моторный Busch/AEG
- Германия → Двухосный моторный Busch/AEG
- Двухосный моторный Busch/AEG
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.