Transphoto

市区电力交通网

加特契納, 单轨列车 # б/н

城市:	加特契納俄罗斯
运营商/停车场:	Schwebebahn
型号:	(unknown)
制造日期:	1900
运营状态:	正式停运
用处:	载客车辆
Представлял собой переделанный трамвайный вагон. Тележка была сконструирована так, что охватывала балку с 3-х сторон. На верхней ее площадке закрепили электромотор (мощность 6 квт, ток питания — постоянный, напряжением 100 в), а также ходовые и бегунковые колеса. На боковых поверхностях тележки горизонтально одно над другим были также установлены по два направляющих колеса. Благодаря такой конструкции тележка надежно удерживалась на балке. Скорость тележки не превышала 15 км/час (это было достигнуто путем выбора малого диаметра ходового колеса -12 см), вес вагона составлял 100 пудов (1638 кг), с грузом (балласт) — 200 пудов, высота от земли до днища вагона — 75 см. Вмещал 20 человек. Питание электромоторов осуществлялось от контактного провода, уложенного на изоляторах на путевой балке; обратным проводом служила сама балка. На испытаниях вагон двигался плавно, без рывков и толчков. http://history-gatchina.ru/article/electro.htm

显示这辆车所有的评论

显示此车辆为次等（背景）车辆的照片 (0): 隐藏 / 显示

特殊照片 (0): 隐藏 / 显示

技术（质量严重不达标，有特殊意义）照片 (0): 隐藏 / 显示

↑ 正式停运

加特契納 — Schwebebahn

Источник фото

六月 1900 年
提供照片用户： R. S.

加特契納 — Schwebebahn

Источник фото

六月 1900 年
提供照片用户： R. S.

加特契納 — Schwebebahn

Источник фото

六月 1900 年
提供照片用户： R. S.

加特契納 — Schwebebahn

Источник фото

六月 1900 年
提供照片用户： R. S.

加特契納 — Schwebebahn

Источник фото

六月 1900 年
提供照片用户： R. S.

↑ 六月 1900 年 到达场站日期

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.

车辆列表: