Transportul electric urbanPhiladelphia, car Nr. parc F-17
| Oraș | Depoul | Nr. parc | Livrat | Model | Observație |
|---|---|---|---|---|---|
 Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | F-17 | 1912 | Brill 4-axle motor car | Freight motor |
| 5646 | 17.08.1911 | ||||
| 1446 | 1898 | Brill 2-axle motor car | |||
| 1896 | Brill 4-axle motor car | ||||
| Philadelphia Traction Co. | 446 | 05.1894 |
| Oraș: | Philadelphia United States |
| Depoul: | Philadelphia Transportation Co. |
| Model: | Brill 4-axle motor car |
| Anul construcției: | 1894 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de serviciu |
| Anul de casare: | 08.1941 |
| Observație: | Freight motor |
| Class B-4 (assigned in 1910). Closed 20' body. Trucks: Brill 22. Deck roof. Double-end car. J. G. Brill Co. order #5642. Rebuilt as a single-truck car in 1898. Rebuilt as a double-truck utility car in 1911. | |
↑ Retras din circulație
| Nr. parc: | F-17 |
| Show full data |
↑ 1912 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr. parc: | 5646 |
| Show full data |
| Nr. parc: | 5646 |
| Model: | Brill 4-axle motor car |
| Funcție: | Vehicul de serviciu |
| Observație: | Freight motor |
| Show full data |
↑ 17 august 1911 an Reconstruit (model schimbat)
| Nr. parc: | 1446 |
| Model: | Brill 2-axle motor car |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Show full data |
| Model: | Brill 2-axle motor car |
| Show full data |
↑ 1898 an Reconstruit (model schimbat)
| Model: | Brill 4-axle motor car |
| Show full data |
| Depoul: | Philadelphia Transportation Co. |
| Nr. parc: | 1446 |
| Show full data |
↑ 1896 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | Philadelphia Traction Co. |
| Nr. parc: | 446 |
| Show full data |
↑ Mai 1894 an Arrived at the facility
 |
Factory photo 1894 an |
¤ |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. parc | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 446 | Jackson & Sharp 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 6 | 1894 | 1912 | До 1896 — Electric Traction |
| 446 | Jackson & Sharp 2-axle motor car | Electric Traction | 6 | 1894 | 1912 | С 1896 — UTC/PRT/PTC |
| 446 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1895 | 1920 | До 1896 — People′s Traction | |
| 446 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1895 | 1920 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 446 | St. Louis interurban motor car | PST | 1907 | Work car. До 1954 — Phila. & Western; до 1929 — 46. С 30.01.1970 — SEPTA; с 1976 — BVTA, 46; с 1999 — Скрантон, 46 | ||
| 446 | St. Louis interurban motor car | Phila. & Western | 1907 | Work car. До 1929 — 46. С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1976 — BVTA, 46; с 1999 — Скрантон, 46 | ||
| 446 | St. Louis interurban motor car | SEPTA | 1907 | Work car. До 30.01.1970 — PST; до 1954 — Phila. & Western; до 1929 — 46. С 1976 — BVTA, 46; с 1999 — Скрантон, 46 |
Vehicle lists:
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co. → Brill 4-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co. → Brill 2-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Traction Co. → Brill 4-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co.
- Philadelphia → Philadelphia Traction Co.
- Philadelphia → Brill 4-axle motor car
- Philadelphia → Brill 2-axle motor car
- United States → Brill 4-axle motor car
- United States → Brill 2-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
- Brill 2-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.