Philadelphia, wagon tramwajowy Nr T-7
Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Model | Notatka |
Philadelphia | Subway/elevated work cars | T-7 | 01.01.1926 | Brill 4-axle trailer car | Wrecker |
F-9 | 17.10.1924 |
Philadelphia Transportation Co. | 01.1920 | Freight trailer |
1912 | Brill 4-axle motor car | Freight motor |
2588 | 01.10.1910 |
1440 | 1898 | Brill 2-axle motor car | |
1896 | Brill 4-axle motor car | |
Philadelphia Traction Co. | 440 | 05.1894 | |
zdjęcie drugorzędne (0): ukryj / pokaż
Conditional photos (0): ukryj / pokaż
Technical photos (0): ukryj / pokaż
 |
Frankford Yard
Author not identified. Negative from the O. Sandler collection
Lipiec 1956 r. Przysłał AlexSan
|
¤ |
↑ 1 stycznia 1926 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 17 października 1924 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ Styczeń 1920 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
↑ 1912 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ 1 października 1910 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
↑ 1898 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
↑ 1896 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ Maj 1894 r. Przybył do zakładu
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
Nr |
Model |
Zajezdnia |
Nr fab. |
Wypr. |
Zezłom. |
Notatka |
440 |
Pullman 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
1912 |
До 1896 — Electric Traction |
440 |
Pullman 2-axle motor car |
Electric Traction |
|
1894 |
1912 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
440 |
St. Louis 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1895 |
1913 |
До 1896 — People′s Traction |
440 |
St. Louis 2-axle motor car |
People′s Traction |
|
1895 |
1913 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
2588 |
PCC |
SEPTA |
|
1942 |
1973 |
До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC |
2588 |
PCC |
UTC/PRT/PTC |
|
1942 |
1973 |
С 30.09.1968 — SEPTA |
Lista pojazdów:
|