Kiiev, metroovagun № 147
Linn | Depoo/park | № | Alates | Kuni | Mudel | Märkus |
Kiiev | 1 — 'Darnytsia' | 147 | 10.1964 | | V-4 | |
09.1964 | | Вагон-дефектоскоп |
Moskva | 4 — Krasnaya Presnya Yard | 03.1959 | 09.1964 | Резерв |
3 — Izmaylovo Yard | 09.1958 | 03.1959 |
1 — Severnoye Yard | 01.1954 | 09.1958 | |
2 — Sokol Yard | 1950 | 01.1954 | |
1 — Severnoye Yard | 1152 | 10.1948 | 1950 | V-1 | |
Mytištši | Metrowagonmash | 05.1946 | 10.1948 | |
Berliin | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) | 251 | 1927 | 10.1945 | BVG CI Bw | |
Linn: | Kiiev Ukraina |
Depoo/park: | 1 — 'Darnytsia' |
Mudel: | V-4 |
Hetkeseis: | Ei tööta |
Otstarve: | Tehniline sõiduk |
CI Bw 6.Lieferung.
Работал в составе 101-251-351-102 до 1945 г.
1927 – 1932 – Bw Seestraße.
1932 – 1935 — не эксплуатировался.
1935 — 1945 – Bw Friedrichsfelde.
Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для линий широкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 18.4 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: 2'2', двигатели отсутствуют.
Количество мест для сидения: 52.
Перевезён из Берлина в Москву в период 10.1945-05.1946.
Продан тресту "Трансэлектромонтаж"
В настоящее время обрезанный кузов вагона находится в Киеве в ПТО "Лесная",стоит на тележках от вагонов типа Е, кузов в совестком окрасе, салон обклеен обоями. Используется бригадой "АВФ"(Аварийно-Востановительное Формирование).
Передан в Киев в 1964 году.
Находится в ПТО за станцией Лесная. Используется как тренажер для АВФ. |
Teisejärgulised fotod (0): peida / näita
Tingimuslikud fotod (0): peida / näita
Tehnilised fotod (0): peida / näita
 |
Станція Лісова
ПТО станции Лесная.
1 mai 2023 a., esmaspäev Autor: Главвагон
|
¤ |
↑ Oktoober 1964 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ September 1964 a. Edasi antud/müüdud teise linna
↑ Märts 1959 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ September 1958 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ Jaanuar 1954 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ 1950 a. Moderniseeritud (mudeli vahetus)
↑ Oktoober 1948 a. Edasi antud/müüdud teise linna
↑ Oktoober 1945 a. — Mai 1946 a. Moderniseeritud (mudeli vahetus)
↑ 1927 a. Saabus ettevõttesse
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud. Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Teised sõidukid sama numbriga:
№ |
Mudel |
Depoo/park |
Tehase number |
Valminud |
Märkus |
251 |
BVG AI Tw |
K-I |
|
1924 |
Выпуск / Lieferung III.16 |
1152 |
81-714.5М (MVM) |
Pechatniki Yard |
|
12.1995 |
До 08.09.2016 — ТЧ-10; до 15.03.2016 — ТЧ-1; до 11.01.2016 — ТЧ-10 |
1152 |
81-714.5М (MVM) |
Severnoye Yard |
|
12.1995 |
До 11.01.2016 — ТЧ-10. С 16.03.2016 — ТЧ-10; с 09.2016 — ТЧ-15 |
1152 |
81-714.5М (MVM) |
Sviblovo Yard |
|
12.1995 |
С 12.01.2016 — ТЧ-1; с 16.03.2016 — ТЧ-10; с 09.2016 — ТЧ-15 |
1152 |
81-714.5М (MVM) |
Sviblovo Yard |
|
12.1995 |
До 15.03.2016 — ТЧ-1; до 11.01.2016 — ТЧ-10. С 09.2016 — ТЧ-15 |
Veeremi nimekirjad:
|
Link