Transports Électriques de VilleBerlin, véhicule N°. 1552
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... | Modèle | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Berlin | Städtische Straßenbahn Spandau | 1552 | 1920 | 1922 | Van der Zypen 2-axle motor car | |
| 62 | 1910 | 1920 | Van der Zypen 2-axle trailer car | |||
| 1904 | 1910 | Van der Zypen 2-axle motor car | 1906 — Umbau zur Normalspur | |||
| 43 | 1896 | 1904 |
| Ville: | Berlin Allemagne |
| Opérateur/Dépôt: | Städtische Straßenbahn Spandau |
| Modèle: | Van der Zypen 2-axle motor car |
| Construit: | 1896 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Retiré: | 1922 |
| Ferraillé: | 1922 |
↑ 1922 Retiré
| N°.: | 1552 |
| Modèle: | Van der Zypen 2-axle motor car |
| Afficher les données complètes |
↑ 1920 Modernisé (modèle changé)
| N°.: | 62 |
| Modèle: | Van der Zypen 2-axle trailer car |
| Afficher les données complètes |
| Modèle: | Van der Zypen 2-axle trailer car |
| Afficher les données complètes |
↑ 1910 Modernisé (modèle changé)
| Modèle: | Van der Zypen 2-axle motor car |
| Remarques: | 1906 — Umbau zur Normalspur |
| Afficher les données complètes |
| N°.: | 62 |
| Remarques: | 1906 — Umbau zur Normalspur |
| Afficher les données complètes |
↑ 1904 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 43 |
| Afficher les données complètes |
↑ 1896 Arrivé au ateliers
Votre commentaire
S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.Autres véhicules avec le même numéro:
| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 43 | Horse car | BCS | 1875 | 1900 | ||
| 62 | Horse car | BCS | 1881 | 1900 | ||
| 43 | Van der Zypen 2-axle motor car | StS | 1896 | 1922 | 1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 24. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1536 | |
| 43 | Van der Zypen 2-axle trailer car | StS | 1896 | 1922 | До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 24. С 1920 — 1536 | |
| 43 | Falkenried TDS 08/24 | SSB | 1909 | С 1920 — BST-BVG, 5351; с 1949 — BVG-O; с 1969 — Reko TZ69 № 5143; с 1970 — BVB, 223 018-5; с 1992 — BVG, 3018; с 1996 — Стокгольм, 3018; с 1999 — Мальмё, 3018 | ||
| 62 | Falkenried TDS 08/24 | SSB | 1910 | С 1920 — 5360; с 1949 — BVG-W | ||
| 43 | TF 14/24 S | BO | 1914 | С 1920 — 4117; с 1949 — BVG-W; с 1951 — TF 50 № 6300 | ||
| 43 | B 24 | BVG-W | 1924 | До 1949 — BST-BVG | ||
| 62 | B 24 | BVG-W | 1924 | До 1949 — BST-BVG | ||
| 43 | B 24 | BST-BVG | 1924 | С 1949 — BVG-W | ||
| 62 | B 24 | BST-BVG | 1924 | С 1949 — BVG-W | ||
| 1552 | BVG GT6U | BVG | 22196/97/98 | 01.1996 | До 2014 — AEG GT6N № 1052 |
Listes de véhicules:
- Berlin → Städtische Straßenbahn Spandau → Van der Zypen 2-axle motor car
- Berlin → Städtische Straßenbahn Spandau → Van der Zypen 2-axle trailer car
- Berlin → Städtische Straßenbahn Spandau
- Berlin → Van der Zypen 2-axle motor car
- Berlin → Van der Zypen 2-axle trailer car
- Allemagne → Van der Zypen 2-axle motor car
- Allemagne → Van der Zypen 2-axle trailer car
- Van der Zypen 2-axle motor car
- Van der Zypen 2-axle trailer car
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.